National High Speed ​​Train Production är det nationella fallet Eskişehir, inte TÜLOMSAŞ

nationella höghastighetståg produktion tulomsasin inte den nationella orsaken till Eskisehir
nationella höghastighetståg produktion tulomsasin inte den nationella orsaken till Eskisehir

Eskişehir Chamber of Commerce President Celalettin Kesikbaş "snabba lok i Eskisehir, ansträngningen för produktion av nationella höghastighetståg tågsätt, är det viktigt att göra den nödvändiga lobbying i denna fråga. Detta gäller inte bara TÜLOMSAŞ, utan också den nationella orsaken till Eskişehir.

Eskişehir Chamber of Industry (ESO) Ordförande Celalettin Kesikbaş, ES TV-sändningsprogram, ES TV Chef Editor Ali Baş svarade på frågor. Kesikbaş nämnde om Eskişehir-industrin och deras arbete som kammare.

Måste ha
Med hänvisning till betydelsen av nationella och lokala höghastighetstågs lokomotivsystem i Eskişehir sa Kesikbaş "Eftersom vi har en kultur i mer än hundra år och det handlar om järnvägssystem. I Eskişehir är det absolut nödvändigt att genomföra studier för produktion av höghastighetslokaler och höghastighetståg och att göra nödvändiga lobbystudier om detta ämne. Det här är den nationella orsaken till Eskişehir, det är en avgörande fråga. "Han sa.Eskişehir höghastighetståg och lokomotivsystem för att genomföra en viktig infrastruktur som säger och betonar samarbetet med TÜLOMSAŞ Kesikbaş." Detta gäller inte bara TÜLOMSAŞ. Som ett resultat är vi alla organisationer som äger TÜLOMSAŞ. Detta är den nationella orsaken till Eskişehir. Det innebär att hundratals företag äter bröd. Detta är ekosystemet. TÜLOMSAŞ är inte ensam. Vi har väldigt seriösa företag i Eskişehir för att producera denna teknik. Vi vet också att dessa finns i Eskişehir. Vi behöver bara korrekt förklara detta ekosystem till dem i Ankara. TÜLOMSAŞ kan vara ledare för denna verksamhet, men tusentals människor kommer att äta bröd. Detta är Eskişehirs rättighet. Jag är inte för att ge oss detta rätt. Vi kommer att kämpa till slutet. Vad vi gör och vad vi ska ta med det till Eskisehir. Som ni vet finns det ett URAYSİM-projekt i Eskişehir. URAYSİM och lokalt nationellt höghastighetståg är oumbärliga i Eskişehir. Det finns två saker som öppnar Eskişehirs horisont, en är järnvägssystem och den andra är luftfart. Kul

Vi jobbar för bilen
Volkswagen gjorde till Turkiet från ordföranden för ESO uppgav att de planerade att genomföra studier av bilfabrik investeringar för att komma till Eskisehir Celalettin Kesikbaş "Eskişehir mycket värdefull", sade han

Turkiet planerade att göras av Volkswagen bilfabrik investering av arbete som uttrycker Kesikbaş gick att komma till Eskisehir, "Denna bil är inte en ny fråga. Ett viktigt tyskt företag med utländskt ursprung, men slutet på 2018'in 2019, som våra nyheter var början på vår investering. En viktig investering. oerhört viktigt för Republiken Turkiet. I Eskişehir har vi gjort de nödvändiga arbetena för 6 månad och gör de nödvändiga presentationerna. Vi delade all nödvändig information från stadens ekonomiska struktur till utbildning. Men det finns frågor som investeraren tittar på i denna typ av investeringar. De gör många beräkningar från närheten till hamnarna till underindustrin. Det finns tre eller fem kandidatstäder. På det sättet har vi, som Eskişehir Chamber of Industry, gjort alla slags arbete och fortsätter att fortsätta. Ämnen som diskuteras är det faktum att det finns fester i Gebze, Karasu, Adapazarı, Kocaeli och Bursa. Men varje stad har också motsägelsefulla ljud. Men det faktum att en sådan investering är i Eskişehir är mycket värdefull för Eskişehir. Det är osannolikt att det kommer, men vi försöker att göra det till en positiv. Se till att det finns alla typer av backstage-arbete. Vi har alla nödvändiga kontakter. Organiserad industriell zon har aktiviteter som oss. Jag är säker på att de andra rummen också är aktiva. "

SPARNINGAR SLUTSATS
Förklara antalet pantsatta och protesterade räkningar i Eskişehir, sade Kesikbaş, var. Det finns en ökning av antalet bostadsförsäljningar. Men andra hemförsäljningar minskar. Antalet protesterade räkningar har ökat dramatiskt under de senaste 6-månaderna. Till exempel fortsätter antalet promisserier som protesterar över 2 tusen TL i januari i 708, 606, 600-bandet. Detta är på 400-bandet förra året. Men när vi tittar på fördelningen av de protesterade sedlarna är 10 runt en miljon. 18 miljoner i föregående månad, 28 miljoner i januari. Förra året var siffrorna mindre än hälften av dem. Återigen i Eskişehir ökar antalet obetalda kontroller. Tvåfaldig ökning jämfört med förra året. Beloppet är också dubbelt så mycket som förra året. I synnerhet i januari och mars, mars, april, 14 miljoner obehandlade kontroller. När vi tittar på siffrorna visar det många saker. Saker går inte för bra. Men vi måste fortfarande vara försiktigt optimistiska. Som Eskişehir har vi tagit fler lån och har mindre insättningar. Våra besparingar har minskat och det är en minskning av vårt eget kapital.

Industriellt stöd
Kesikbaş sade att industrialisterna borde stödjas och sa, "Det är inte ett problem att sälja till utlänningar. Att inte vara rädd för detta. Turkiska företag är billigt nu, men speciellt är industriledarna uttråkad. Som ett rum måste vi skapa hopp i människor, men konversationen går så här: Jag ska sälja, släppa, låt mig gå. Eftersom industrialismen är mycket svår. När han går in i fabriken i industrialismen säger arbetaren att han utnyttjar mitt övervärde. Du går till staten, staten ser dig som en potentiell tjuv. Du går hem, jobbar du lördag, du åker utomlands, du går efter affärer. Industriisten är värdelös. Vi hade ett seriöst val. Det skapar en förväntan eller en förlust för varje efterval. Vi har externa ekonomiska problem. Det finns fluktuationer på finansmarknaderna. Efterfrågan föll i landet. Industriisten behöver stödjas under denna period. "

Val av ämne bör stängas
Kesikbaş sade att valfrågan borde stängas och ekonomin bör diskuteras. "Vi sa att valfrågan skulle stängas efter valet och vi borde se på ekonomin. Detta är mycket viktigt för landets nationella enhet. Låt oss ta ekonomin till ytan. Men valet i 23 juni försenade dem. Från och med nu, oberoende av det politiska resultatet, är industrins ämne: Valet är över. Efter det kommer vi att prata om politik, inte ekonomi som nation. Jag tror att vi lever dessa dagar igen. Det är fidgeting. Industriisten behöver finansiering. Investeringsbanker måste övervägas. Det är nödvändigt att förstärka industrins kapital. Detta fungerar inte genom att stänga eller krympa fabriker. Den industriella sektorn som ska finansieras bör finansieras med minst 100 miljarder pund och människor bör styras på ett sätt som är mer exportorienterat. I 2018 500 Turkiets första företag som 50 procent av den totala omsättningen i listan 89 är tilltalande för Turkiet så vi vi betalar i ränta. Se till att detta 500 stora företag har en reflektion av detta i Eskisehir. Du producerar, du vinner. Pengarna du tjänar investeras också i bankerna igen. Då kan du inte växa som ett företag ".

AVIATION SKA GÅ GOD
"Luftfartssektorn är en lysande stjärna i Eskişehir, säger Kes Kesikbaş." Vårt kluster fungerar bra och våra företag är på hög nivå. Det finns ett behov av takföretag som kan vara lokomotiv i Eskişehir. Vi har ett företag inom vitvarusektorn. Det finns ett ekosystem under, och hundratals företag äter bröd. Vi har en TAI. Vi har Alpine Aviation. Under det tiotals företag äter bröd. I detta avseende är jag säker på att luftfartssektorn kommer att förbättras i Eskişehir. Vi har mycket bra företag. "

ARBETAR I TURKIET
"Eskisehir, Turkiet export av 5 procent bättre", säger Kesikbaş "Enligt våra siffror har vår export till Turkiet vuxit runt 18 procent jämfört med föregående år. Så det 12 nära genomsnittet Turkiet. Vår export fortsätter att öka. 1 miljarder 60 miljoner 2018. Sakerna går inte illa i Eskisehir. Om vi ​​inkluderar exportörerna med huvudkontor i Istanbul är 2.5-2.6 en miljon siffra. Så Eskisehir på den totala exporten av Turkiet. Turkiet också växer denna verksamhet. Det finns också en nedgång i importen. Under den senaste 12-månaden har vi importerat 868 miljoner dollar. När man tittar på det nuvarande överskottet. Vi magmunnen. Med andra ord scorer vi 3 mål i Tyskland och Tyskland verkar vara poängsatser för 2 mål. Förra året var inte bordet så. Förra året hade vi 1-miljard 60-export, 920-import. Vårt resultat i år är bättre. Vi gör mycket seriöst arbete. De enskilda prestationerna hos våra företag är också mycket viktiga. För att vi alla har hemma, har saker krympt, vi tar våra väskor kommer att gå utomlands. Det är säkert. Vi kommer exportera mer. "

Arbetslösheten ökade I TURKIET
Kesikbaş sade den ökade arbetslösheten i Turkiet, "Denna information lagras inte. För närvarande finns arbetslöshetsdata runt 14,7 procent när man tittar på en extremt hög siffra. Det finns en arbetslöshet på 25-26 i ungdomsarbetslösheten. Hur säger du detta återspeglas i Eskişehir? I allmänhet finns det ingen massa uppsägningar. De flesta människor har flyttat till normkadrer för att begränsa sina budgetar. Den 241 person du jobbar med är din normpersonal 230 person. Kanske 5-10 personlighets klistermärken därifrån. Norm bemannade för att på något sätt alla försöker stanna i de säkra hamnarna. Det fanns inga kollektiva klistermärken i Eskisehir. Sådana rykten sker tyvärr. För att säga det gör vi medlemsbesök. våra kollegor behöver fortsätta. Industriister gör inte stora pengar. Industrialists har inte ett rikt liv som serien. Särskilt cheferna som arbetar i Eskişehir jobbar dag och natt. De försöker hårt och jag tror att de delar sitt arbete. "

källa: Anadolu Newspaper

Järnvägsnyhetssökning

Var den första att kommentera

Yorumlar