Folket i Diyarbakır vill ha spårvagnen som är gjord av valmaterial i varje period!

Folket i Diyarbakir vill att spårvagnsprojektet, som är ett valmaterial i varje period, ska bli operativt. Folk vill nu resa med snabba, bekväma och säkra transportmedel.

GüneydoğugüncelEnligt Seyfettin Ekens rapport; ”För spårvagnstjänsten, som var bland borgmästarkandidaternas löften i många valperioder tidigare, och vars projekt till och med lottades ut, gjordes inget annat försök än att göra en valaptitretare.

Varken de valda borgmästarna eller regeringsflygeln har kunnat uppfylla det löfte som gavs till folket i Diyarbakir för flera år sedan. Kort sagt, folket vill ha det, politikerna och auktoriserade institutionerna i denna stad är tysta.

Människor i Diyarbakir, som uppgav att trafiken skulle avlastas med 50 procent med spårvagnens ankomst, sa att projektet hade dragits i flera år och även under Cumali Atillas tid, som var en förvaltare, togs det till agenda och ignoreras efteråt. Medborgare och icke-statliga organisationer som ville att spårvagnen skulle tas i bruk i Diyarbakır så snart som möjligt förklarade sina åsikter i denna fråga för vår tidning.

“STADSTRAFIKEN ÄR 50 PROCENT BEKVÄM”

MUSIAD:s president Mehmet Eza Bakır uttryckte att trafiken i Diyarbakir kommer att avlastas med 50 procent med spårvagn; ”Det är viktigt att spårvagnen byggs och kommer till vår stad. Även om både förvaltaren och de tidigare förvaltningarna lovade, gjorde de det aldrig. Detta är ett mycket försenat projekt, det togs upp på agendan för politisk vinning först under valperioder och ingen tog några initiativ efter valet. Spårvagnen är en nödvändighet och den passar vår stad. Det minskar vårt trafikproblem till 50 procent. Med spårvagnens ankomst kommer väntetiden för bussar och minibussar vid hållplatserna att minska. Dessutom har minibussförare som ägnar sig åt handlingar som hotar medborgarnas säkerhet också i stånd att göra i ordning sig. Det vore bra om det gjordes snart. Varken de gamla förvaltningarna eller denna nya förvaltning kommer att göra spårvagnen. Senast vi pratade med myndigheterna var för 7 månader sedan. Det sades att vi ska göra det, men fortfarande har inget försök gjorts. Vi väntar som medborgarna, säger han.

"POLICIER SKA INTE STRAFFAS"

Mehmet Kaya, ordförande för Diyarbakırs handels- och industrikammare (DTSO), sade att om man inte aktiverar spårvagnsprojektet kommer det att göra något annat än att straffa allmänheten; ”I Diyarbakir har framför allt stadstransporter legat framför oss under lång tid som ett olöst problem. När vi tittar på städer med mindre skala än Diyarbakır ser vi att de löser stadstransporter på ett hälsosammare, miljövänligare och ekonomiskt sätt med kollektivtrafik, tunnelbana eller spårvagn. I Diyarbakir löstes detta problem aldrig. Här är naturligtvis en av huvudorsakerna att detta problem alltid har avbrutits på grund av processen med att centralregeringen inte godkänner de lokala myndigheternas projekt. Faktum är att även om alla myndigheters faciliteter användes under förvaltarperioden, användes inte investeringarna i rätt riktning. Klassisk väg från förr, asfalt mm. med sina investeringar. Vi som kammare tar sådana initiativ. Vi gör vårt bästa för att etablera och stärka relationerna mellan staten och det lokala. Alla borde acceptera att det finns förtroendevalda i vår stad, som överallt, och där finns också den centrala regeringen. Projekt kan genomföras med resurser och resurser från staten. Här diskuterar vi med våra utsedda administratörer, guvernörer och politiker att det är nödvändigt att samarbeta med regeringar och presidenten, särskilt om sådana investeringar. Att inte bana väg för sådana investeringar är att straffa allmänheten. Så den här typen av projekt är inte något som ska göras bara med kommunen eller bara med staten. Det kan förverkligas med ett projekt som ska göras med bådas gemensamma sinne. Här kommer vår storstadskommun att göra huvudarbetet och staten överför resurser. Tillsammans bör detta projekt genomföras så snart som möjligt. För att misslyckas med att genomföra detta kommer inte att göra något annat än att straffa medborgarna”, sa han.

"VI KOMMER SÄKERT TILLSAMMANS PÅ TRAMVALEN"

Uttrycker att det finns spårvagnar i andra städer men han är ledsen eftersom det inte finns i Diyarbakır, Recep Tanış; ”Jag vill att spårvagnen ska komma, för i vårt område kommer bussen varje halvtimme och vi är sena att gå till jobbet. Med spårvagnens ankomst kommer det att bli både bekvämt och säkert att resa i stadstrafik. Nu borde folket i Diyarbakir ha rätt att resa på ett så säkert och bekvämt sätt. Även om befolkningen i vår stad överstiger 2 miljoner, släpar den fortfarande efter många små städer. När vi åker till andra städer, när vi ser de möjligheter som inte finns för oss men som erbjuds invånarna i den staden, mår vi dåligt över varför de inte finns i vår stad. Myndigheterna måste hitta en lösning på det här problemet så snart som möjligt och göra sitt”, sa han.

“DIYARBAKIR BLIR EN SAMFUNNSSTAD MED SPÅRVAGNEN”

Engin Balta konstaterade att medborgarna kommer att vara intresserade av spårvagnen; "Jag vill att mitt land ska utvecklas. Jag vill att mitt folk ska hitta arbete och ta med bröd hem. Jag vill inte att de ska stjäla eller tigga. Låt alla ta hem bröd med mitt eget anlets svett. Spårvagnens ankomst kommer att förändra många saker. Det kommer att eliminera många problem inom transporten. På vissa ställen väntar vi på bussar och minibussar i timmar. Vi har redan klagat på minibussar. De sätter inte på sina luftkonditioneringar och de är gamla fordon. Spårvagnen är både bekväm och ett lugnt och säkert transportalternativ. Dessutom drar det faktum att spårvagnen är socialite till sig vårt folks uppmärksamhet. Det är synd att det inte har kommit så långt. Fram till nu har det alltid inte varit till någon nytta annat än att vara bland projekten under valperioder. Det var många som lovade i detta ämne, men varför uppfyllde ingen detta löfte? Med dess konstruktion kommer utvecklingen av Diyarbakir att underlättas, och vi vill också öka arbetstillfällena med etablering av fabriker.”

"OM DET ÄR TILLGÄNGLIGT I SMÅ STÄDER MÅSTE VI OCKSÅ HA SPÅRVÄGAR"

Abdullah Altuğ, som vill att spårvagnen, som finns i små städer, ska vara i Diyarbakir; "Som Diyarbakir-medborgare vill jag att spårvagnen ska komma. Idag, även i städer som är mindre än Diyarbakır, finns det spårvagnar. Även om Diyarbakir är en stad med nästan 2 miljoner invånare har vi ingen spårvagn. Vår stad är inte en vanlig stad, det är en stad som tilltalar både sydöstra och Mellanöstern. Dessutom vill jag att spårvagnen ska komma eftersom det är en stad som ständigt lockar turister vad gäller dess historiska drag. Spårvagnens ankomst är platsen att säga att det är ett unikt indiskt tyg för folket i Diyarbakır. De löften som ges hålls dock aldrig. Regeringen och kommunala myndigheter påbörjade aldrig byggandet av spårvagnen.