För att tillgodose kapitalisternas behov och göra staden mer levande, i de centrala och omgivande distrikten; vägunderhåll, lapp, asfaltbeläggning och trottoarbetet fortsätter oavbruten Metropolitan Municipality, å ena sidan korsningen och undergångsarbetet fortsätter med full gas.
Metropolitan Municipality, som påskyndade byggandet av nya vägar, korsningar och genomgångar i många punkter i staden, närmade sig ett slut i byggverken för ”Ayaş Road-Sincan OIZ Front Underpass olan, som är ett av projekten som kommer att andas kapitaltrafik.
UNINTERRUPPAD TRANSPORT
7 / 24 anställda som arbetar vid korsningen undergången, som kommer att tillhandahålla oavbruten transport till Sincan Organised Industrial Zone, som används av tusentals medborgare varje dag, slutförde asfaltläggningsprocessen för en stor del av undergången som började byggas i februari.
Tjänstemän från Metropolitan Municipality Department of Science Affairs, 562 meterlånga gångtunnel med tillträde till förare och passagerare på ett säkrare och kontrollerat sätt kommer att ge oavbruten transport, sade att trafikdensiteten på denna rutt kommer att minskas.
VÄGEN VILL UTVIDDA TRAFIKFLÖDE
Väggförlängningsarbete utförs också tillsammans med tunnelbanearbetet på boulevarden där Törekent var ansluten till OSB, som tidigare hade åtkomst till två körfält.
Totalt kommer 11 tusen 650 ton asfaltbeläggningsprocess att utföras i undergången belysning, trottoarkant, trottoar, barriär, landskap och infrastruktur arbetet fortsätter i full hastighet. Törekent-Sincan OSB och Ankara-Ayaş rutt 3 avgång-3 ankomst totalt antal 6-körfält och öppningen av under- och korsningen, medan antalet dagar för tillträde, både regional trafik och trafikflöde kommer att väldigt slappna av.
Var den första att kommentera