Mekanisk integration av den andra etappens linje med den första etappens linje på linbanan Yenimahalle – Şentepe i Ankara har slutförts. Maximala belastningsprovkörningar utförs också under övervakning av internationellt ackrediterade organisationer i hela linbanan, som består av två separata linjer med en längd på 2 tusen 1 meter, som är anslutna till varandra.
Påminde om att Yenimahalle Şentepe första etapp linbanelinjen har tjänat för kollektivtrafik synkroniserad med tunnelbanan i ungefär ett år, påminde EGO-tjänstemän att persontransporter har avbrutits från och med måndag 1 mars som en del av det årliga underhållet av linjelinjen i första etappen och integrationen av linbanan för andra etappen. .
Det årliga underhålls- och integrationsarbetet har avslutats och testkabeln utfördes innan passagerartrafiken påbörjades i hela linbanan Yetkililer Systemet där säkerheten för liv och egendom hålls på högsta nivå kommer att utföras innan passagerartransporten påbörjas. Provkörningar utförs med 200 vattenbehållare, var och en är 4 liter. Med tanke på 10-personens vikt testas därför skåp och rep som har uppnått maximal kapacitet för säkerhet. ”
Anger att det är sammansatt av 18-stopp och 4-stugor, som var och en har kapacitet att transportera 10 människor, yetkililer Medan linbanan med en total längd på 106 tusen 3 meter, kommer medborgarna till Yenimahalle tunnelbanestation i 257 minuter. 13,5 tusen 86 personer per dag kan flyttas, sade de.
EGO-tjänstemän noterade att linbanan Yenimahalle-Şentepe, vars provkörningar fortfarande pågår, kommer att börja fungera med full kapacitet från och med den 1 april 2015.
Var den första att kommentera