Nytt gångtunnelarbete börjar på Kuruçeşme spårvagnslinje

Nya tunnelbanans arbete påbörjades på utvecklingen av spårvagnslinjen
Nya tunnelbanans arbete påbörjades på utvecklingen av spårvagnslinjen

Byggande av ett nytt tunnelbana till Mevlana Junction för att starta spårvagnen till Beach Road

Kocaeli Metropolitan Municipality fortsätter sina tjänster som kommer att få transporterna att andas och ge komfort i hela staden. Metropolitan team fortsätter sitt arbete i sektionen av Akçaray Tram Line, som kommer att utökas till Kuruçeşme-regionen, som har vunnit medborgarnas tillfredsställelse. I detta sammanhang har bygget av den nya kulverten på spårvagnslinjen påbörjats. Spårvagnsfordon kommer att passera genom den nya gångtunneln som ska byggas under Mevlana Junction på motorvägen Sekapark - Izmit D - 100, och övergången till Plajyolu-regionen kommer att tillhandahållas.

NY UNDERGRUNDSBESTÄMMELSE STARTAD
I den andra delen av arbetet förstörs befintliga tunnelbana på södra sidan av Mevlana Junction för Akçaray Spårvagnslinjen, som fortsätter till Beach Road från Education Campus-regionen och en ny tunnelbana byggs. Den nya tunnelbanan, byggd till storleken på Akçaray-spårvagnarna, kommer att vara 18 meter lång, 4,8 meter hög och 9 och en halv meter bred. I den nya underkanten kommer 920-kubikmeter färdigbetong, 170 ton ribbet armeringsstål, tusen kvadratmeter parkett, 2 tusen 500-mätare och 500-meter automatisk räcke. Underpass-arbetet producerar för närvarande culvert-fundamentets järnförstärkning.

NY VÄGORDRING
Vid sidan av spårvägsläget kommer en ny vägavdelning att göras för att ge den befintliga trafiköverföringen. Mevlana-broen och anslutningsvägarna vid korsningsarrangemanget, regnvattenledning och asfaltförnyelse kommer att göras. 6 tusen 100 ton asfaltbeläggning och 450 meter stormvattenlinje kommer att byggas inom ramen för verken.

SECOND SECTION OF SEKAPARK - KURUÇEŞME LINE
Den 2 140 4 meter långa järnvägssystemlinjen mellan Sekapark - Beach Road innehåller totalt 8 stationer. Totalt 640 tusen 500 meter långa och 650 ton korrugerade räls produceras längs linjen. I den andra delen kommer förflyttningen av infrastrukturlinjerna och byggandet av nya linjer, byggandet av den nya undergången, konstruktionen av XNUMX meter lång sidoväg, trottoaren längs spårvagnslinjen, stationskonstruktionerna, belysningen av linbanan och trafiksignalisering utföras. Den första delen mellan Sekapark - Education Campus i Sekapark - Kuruçeşme Tram Line slutfördes tidigare och erbjöds för medborgarna. I den andra delen, medan markfyllningsarbetet fortsätter på linjen där skenorna kommer att läggas, kommer produktionen av rälsvetsningen att starta mycket snart.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*