TCDD tar på sig ansvaret för en möjlig olycka i ett felaktigt galler i Arifiye

Arifiye Sakarya förra veckan, på grund av nedbördsfall, visade sig räntebrist 14 vara känd för att vara känd för månader sedan. Enligt de utarbetade dokumenten tar TCDD ansvaret om höghastighetståg kraschar i fel culvert. Istanbul-Ankara vid en tid tack vare ingenjörens uppmärksamhet olycks överlevande Höghastighetståg (YHT), vilket resulterar i en ny rapport visade det värde som anges för människors liv i Turkiet.

CumhuriyetEnligt rapporten från Cüneyt Muharremoğlu; ”I en kulvert i Arifiye lossades skenorna och maskinernas uppmärksamhet förhindrade en eventuell katastrof. Enligt dokumentet av den 10 april 2018 har Direktoratet för järnvägsmodernisering fastställt att felet i nämnda kulvert kommer att leda till en tågolycka. I dokumenten som tillhörde ordförandeskapet betonades att nivåskillnaden mellan de två järnvägslinjerna är hög och att linjen med namnet ”Linje 1” borde stödjas. Vingväggar begärdes att byggas för att skydda infrastrukturen mot ytvattenflöde. Det betonas att denna punkt är ett skredsområde. Eftersom kulvertens utlopp är nedsänkt kan den inte ge utsläpp av teressubat (sediment) som kommer med vattnet. Om det är igensatt har vi ingen chans att ingripa. Det är nödvändigt att avbryta kulvert och ansluta bäcken till floden Sakarya från den alternativa rutten. ” Det konstaterades att de brister som kan orsaka olyckor på skenorna bör elimineras inom 75 dagar av entreprenörsföretagen. Ett åtagande gjordes för att se till att alla ansvarsområden som skulle uppstå om bristerna inte fullbordades och äventyra navigationssäkerheten skulle ligga under Direktoratet för järnvägsmodernisering.

De återvände från de döda

På linjen Ankara-Istanbul YHT, som stoppades den 18 juni i Sakarya Arifiye, stoppades tåget, tack vare förarnas uppmärksamhet och deras kunskap om regionen i förväg, och tåget stoppades, och en stor katastrof inträffade returnerad. Enligt det resulterande åtagandet var det känt att tåget överlevde den eventuella olyckan, kulverten var felaktigt byggd och TCDD har tagit ansvar för olyckan.