Miljö- och stadsministeren sa att ansökan kommer att utföras i Ankara som pilot, där endast de som gör mätningar kommer att upptäckas utan att stoppa fordonet under avgasreglaget.
Miljö- och urbaniseringsminister Murat Kurum uttalade att de har inrättat ”Spårningssystem för mätning av avgaser” för att säkerställa övervakning av mätningar av avgaser från utsläppsgaserna för att eliminera denna förstörelse genom att minimera föroreningar av motorfordon och för att förhindra oregelbundna mätningar av fordon. .
Under tillverkningen av fordon med lag som är monterad på fordonets avgasföroreningar och bullerreducerande system, som är fästa vid fordonet och det är viktigt att ha arbetstillstånd, säger myndigheten att den nödvändiga reglering av produktion av fordon som används vid skyddet av den teknik som används i nämnda.
Myndigheten betonade att fordonsägare kommer att möta administrativa påföljder om systemet inte existerar eller inte fungerar, och det är möjligt att identifiera de som stör mätningarna och inte följer reglerna medan mätningarna genomförs elektroniskt med detta system.
"Systemet kommer att vägleda arbetena"
"Uppgifterna som erhållits med spårningssystemet för mätning av avgaserna kommer att leda arbetena som ska göras för att förhindra luftföroreningar orsakade av motorfordon i vårt land." Myndigheten sa:
Å andra sidan har tunga sanktioner införts för stationägare och personal som inte gör mätningar av fordon i enlighet med tekniska förfaranden och principer, och administrativa böter kommer att åläggas förutom att stänga av stationen och hindra personal från att arbeta på en annan station. Dessutom kommer administrativa böter att åläggas utöver sanktionerna i andra lagar för dem som inte har myndighet, men som utövar som bedrägeri. ”
”Det uppskattas att det finns en papperskostnad på 20 miljoner per år”
Påstående om att frimärken och licenser har tagits bort och dokument har lämnats till fordonsägare under systemets uppbyggnad sa myndigheten:
”Det beräknas att det finns cirka 20 miljoner papperskostnader per år för detta dokument. Men för att minska pappersanvändningen kommer vårt ministerium att kunna se mätningarna av medborgarnas verktyg genom e-förvaltning genom att ta bort detta dokument, och revisorerna kommer att kunna göra förfrågningar genom systemregister. TÜVTÜRK-inspektionsstationer kommer också att vara anslutna till systemet och kommer inte att begära några dokument från fordonsägare under inspektionen. ”
"Systemet kommer att realiseras i Ankara som pilot"
För att förhindra förseningar på grund av fordonsförfrågningar betonade myndigheten att infrastrukturfaciliteten är tillåten för fordonsägare att slutföra mätningen på kortast tid genom att göra en överenskommelse på närmaste eller önskade station och använda följande uttalanden:
”Från och med nu, istället för att stoppa alla fordon i avgasinspektioner, kommer ansökan om bestämning av endast de som inte har gjort mätningar att genomföras i Ankara i år som pilot. Således kommer ett integrerat "licensplåtigenkänningssystem" att installeras med systemet monterat på mätverktyget för avgasutsläpp från provinsdirektoratet. Det kommer att säkerställas att protokollet tas direkt från systemet i elektronisk form. ”
Ministern betonade att det är viktigt för medborgarna att göra sina mätningar av avgasutsläpp utan dröjsmål och för att skydda miljön och undvika böter.
“Callcenter som kommer att tjäna dygnet runt”
För systemets oavbrutna och hälsosamma drift kommer 7 call centers att etableras för att tillhandahålla 24 timmeservice.
”Integrationen genomfördes, vilket gjorde det möjligt för stationägarna att betala de roterande medlen i e-förvaltning via kreditkort eller bankkonto. Stationerna sattes som standard, systemet differentierades på alla stationer. Effektiva och snabba inspektionsminuter utvecklades för inspektioner och standardskyltar utvecklades för stationer.
Personalen i vårt provinsiella direktorat utbildades, och mätnings- och inspektionsverktygen i provinsiella direktorat gjordes kompatibla med systemet. Mätanordningar och kameror placerades i provinsiella direktoratfordon och gjordes redo för mätning av fordon i provinser utan stationer och institutioner utan system utan mätanordningar. ”
Var den första att kommentera