Medan Burdur-människor vill ha persontåg tillbaka kommer de från tågstationen

Burdur anländer till tågstationen
Burdur anländer till tågstationen

Medan Burdurborna väntade på persontåget meddelades med de senaste uttalandena att Burdurs tågstation skulle flyttas till den organiserade industrin, delen av järnvägsspåren fram till den organiserade industrin skulle avvecklas, och den befintliga tågstationen skulle stängas.

Burdurborna, som väntar på persontåget, upplever chocken över att stänga Burdurs tågstation med detta uttalande, "nedmonteringen av järnvägen".

Beslutet att stänga Burdurs tågstation och demontera rälsen fram till den organiserade industrin får en att tänka på risken att "nedmontera Burdurjärnvägen fram till Gümüşgün och ta bort järnvägen helt" som ett fullbordat faktum! Om en sådan utveckling inträffar blir det helt omöjligt för ett persontåg att anlända till Burdur! Som sådan kan det vara riskabelt för framtida höghastighetståg att passera genom staden.

Burdurs tågstation och dess utbyggnader är de administrativa strukturerna under den republikanska perioden, som ingick i Europarådets natur- och kulturarvsinventering och är under monumental och miljöskydd.

På den 202:a sidan av Burdurs kommuns kulturinventering, om de administrativa strukturerna för Burdurs tågstation, "På linjen som slutar i Eğirdir inom ramen för järnvägslinjen İzmir-Aydın, med en linje på 1936 km 24, efter Gölbaşı, Çerçin , Militära hållplatser, Burdur-provinsen Det centrala järnvägsnätet startades. Stationen består av huvudservicebyggnaden, lagret och det öppna lagret i anslutning till den, vattentankar, kollager, underhållsverkstad, WC samt logi och lager. Byggnaderna är i allmänhet desamma som varandra och Isparta Stations strukturer när det gäller material och arkitektonisk förståelse. Byggnaderna, som är symboliska strukturer för den republikanska perioden, är gjorda av slipat stenmaterial med valmtak.” Han försöker.

Varför kan inte ett godståg komma till Burdur utan ett passagerartåg? I våra nyheter publicerade den 16 januari 2019 med titeln;

"2005 avbröts först tågtrafiken mellan Isparta och Burdur, och sedan avskaffades tågtransporterna från Burdur till Izmir och Istanbul helt på grund av att järnvägarna skadade dessa linjer.

Angående avskaffandet av tågtrafiken från Burdur till Isparta-İzmir och Istanbul, i uttalandet som gjordes senare; Det sades att "rälsen på den här linjen är gamla, linjen Burdur-Gümüşgün-Isparta kommer att förnyas".

Efter renoveringen av rälsen på denna linje började godståg anlända till Burdur och frakta råvaror till en stor fabrik.

Godståg har transporterat laster till Burdur i flera år, men sedan 2015 har det inte gjorts några flygningar från Burdur-Isparta, Burdur Izmir-Istanbul!

Tågtrafiken Burdur-Isparta var ett billigt och säkert transportsätt för patienter som skulle till SDU, studenter och de som åker till Isparta av olika anledningar.

Medborgare; Burdur Isparta väntar på att Burdur Izmir-tågtrafiken ska börja igen.

I september 2018 tillkännagavs det att Burdur İzmir-tågtrafiken skulle starta igen med Lakes Region Express, men med ett annat uttalande senare tillkännagavs att dessa tjänster inte skulle starta.

folk från Burdur; Han vill att flygen Burdur-Isparta-Izmir ska börja! Han vill ha Burdur-tåget!..” sa vi. Nu ser man att; Till och med drömmen om att "vänta på ett passagerartåg till vår stad" har tagits ifrån oss (den Burdurgazete)

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*