Stort intresse för höghastighetståg! ... Antalet resor måste öka

Det finns en stor efterfrågan på höghastighetståg.
Det finns en stor efterfrågan på höghastighetståg.

Biljetterna tar slut på kort tid på grund av det intensiva intresset för höghastighetståget, vilket minskar tiden mellan Istanbul och Eskişehir, Ankara och Konya med hälften. Det är nödvändigt att ansöka 90 dagar i förväg för att hitta en biljett på rutten Ankara-Istanbul vid YHT, som har en beläggningsgrad på upp till 15 procent.

High Speed ​​Train (YHT) -tjänster, som har blivit valet för de flesta medborgare i intercitytransporter idag, utförs med en beläggningsgrad på över 90 procent. Under vissa perioder, när biljetterna är slutsålda två veckor i förväg, når passagerarna sin destination på mycket kortare tid än på väg. YHT, som gjorde sin första flygning mellan Ankara och Eskişehir 2, ökade intresset för linjen Istanbul-Eskişehir-Ankara-Konya på grund av den lätta transporten under följande period.

2 GÅNGER EN DAG FRÅN HALKALI

Slutligen HalkalıTransiterar till den europeiska sidan med öppningen av Gebze förortslinje, YHT, HalkalıDet gav oavbruten transport från Konya till Konya. Halkalı2 gånger om dagen, på morgonen och kvällen. Även om antalet resor två gånger om dagen kritiseras av de flesta medborgarna för att vara mindre, visas den största anledningen till att den inte avbryter förortsflygningarna på Marmaray-linjen. Drivs med 2 minuters mellanrum Halkalı- All trafik stoppas under YHT-flygningar på Gebze-linjen. Myndigheterna uppgav att daglig trafik skulle påverkas negativt om antalet flygningar ökade. Halkalı-Gebze förortslinje med frekventa YHT-kampanjen under dagen Söğütlüçeşme och Pendik understryker att transport kan tillhandahållas.

PREFER LINE LINE

Tjänstemännen uppgav att med öppnandet av Istanbuls flygplats har flödet av passagerare i regionen ökat och efterfrågan ökat avsevärt, och därför bör medborgarna vända sig till förortslinjer i staden. Å andra sidan finns det ett stort intresse för YHT-flygningar på Anatolian Side. Så mycket att dagliga resor genomförs med en genomsnittlig beläggningsgrad på över 90 procent. Medan det finns åtta resor till Ankara i genomsnitt per dag, finns det 8 resor till Eskişehir. Biljetter kan säljas 11 dagar före avresedagen, och på vissa hektiska datum är biljetterna till dessa flygningar slutsålda första dagen.

INTE ÖKA PLAN UPP FÖR 2020
Både Republiken Turkiets statliga järnvägar (TCDD), samt frånvaron av någon ökning av antalet planeringstider från 2020 till mars, sade transportministeriet. Dessutom fick man veta att när arbetet i Arifiye mellan Istanbul och Ankara har slutförts kommer tiden att minska till 3,5 timmar och att antalet gånger kan öka. Myndigheterna betonade att sådana ökningar inte är möjliga på kort tid och uppgav att de är föremål för vissa perioder både vad gäller placeringen av uppsättningarna på järnvägen och när det gäller tidskostnader.

Antalet timmar bör ökas

Passagerare som reser på YHT-flygningar betonar att det är mycket bekvämt att biljett kan köpas både online och i biljettkontoren och biljettmaskinerna vid stationerna. Även om det anges att det inte finns några störningar i avgångstiderna, är det enkelt när det gäller planering, och många passagerare rapporterar att de gör sina resor med YHT av denna anledning. Inom alla dessa möjligheter uttrycker majoriteten av passagerarna sin tillfredsställelse med YHT och säger att de kommer att bli lättare om antalet flygningar ökas.

Kontakta Burak direkt

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*