Bro, motorväg och tågbiljettavgifter kommer att höjas?

Ministeriet för transport och infrastruktur höll ett möte för att "öka besparingar och intäkter" med personalen, inklusive högsta ledningen för Highways, PTT och TCDD Tasimacilik. På mötet diskuterades också ökningen av bro-, motorvägs- och tågbiljetter. De berörda generaldirektörerna konstaterade att det är möjligt att göra en ökning av de aktuella tjänsterna som ökar intäkterna och sa "Beslutet är baserat på den politiska viljan".

Finans- och finansministeriet har bett offentliga institutioner och organisationer att vidta åtgärder för att öka sparandet och inkomsterna och vidta åtgärder i detta avseende. Alla departement, särskilt investerare, började arbeta med denna fråga. I detta sammanhang hölls ett möte på Trafikdepartementet förra veckan. Alla relevanta och relaterade enheter inom ministeriet deltog i mötet. PTT, Highways, TCDD Tasimaciliks högsta ledning var också närvarande vid mötet.

HaberturkEnligt nyheterna om Olcay Aydilek från , i mötet, diskuterades räddningsåtgärder först. Åsikter och förslag uttrycktes angående besparingar som kan göras på många områden, allt från medlemskap till internationella organisationer, översättningstjänster och utgifter för institutioner och deras chefer.

INKOMSTÖKNINGSSTEG

På mötet diskuterades också åtgärder för att öka intäkterna. Tjänstemän från General Directorate of Highways sa att de broar och motorvägar som drivs av staten inte ökade, och att bron och motorvägar som drivs av den privata sektorn och bro- och motorvägsavgifterna under allmänhetens kontroll öppnade.

Tågbiljettpriserna diskuterades också på mötet. TCDD betonade att det är möjligt att göra en viss ökning av tågbiljetter på ett sätt som ökar intäkterna. De berörda generaldirektörerna sa: "Beslutet är den politiska viljan."

SKALL ÖVERFÖRAS TILL KASSAN

Trafikdepartementet kommer att förmedla sitt arbete med besparingar och inkomsthöjande åtgärder till finans- och finansdepartementet. Finansministeriet kommer att utvärdera dessa steg och besluta om vilka åtgärder som ska vidtas.

Nåväl, vad görs åt vandringen i trafikministeriets korridorer? Här är hans svar: ”Från och med transportministeriets nuvarande position förutses inte en ökning av både broar och motorvägar. Det kan fortsätta så här fram till slutet av året.”

Finns det en ökning av broar och motorvägar som drivs av den privata sektorn? I vissa projekt, särskilt i Eurasien, kan en höjning komma i förgrunden på kort tid.