Transport är ett av de viktigaste problemen i stora och trånga städer som Istanbul. Av denna anledning ser Istanbulites fram emot alla typer av transporttjänster som gör det möjligt för dem att nå sina jobb och hem snabbt. Gebze-Halkalı Marmaray Line är en av dem. Enligt nyheterna från Hülya Çaylak från Posta tidningen ligger linjen, som planeras att göra sin första flygning den 10 mars, 185 kilometer från Gebze, vilket var 76 minuter tidigare. Halkalı Vägen mellan kommer att minska till 115 minuter. Gebze-Halkalı Medborgare som har möjlighet att ta sig direkt mellan städerna sparar 1 timme och 10 minuter.
Gebze-Pendik-Ayrılıkçeşme-Sirkeci-Zeytinburnu-Bakırköy- Halkalı Efter att marmaraylinjen lanserats kommer 75-facket att transporteras i en riktning och 96 kommer att bära 1.2 miljoner passagerare per dag. På vissa stationer i 28-stationen, som är planerade att resa 43 per timme, kommer också huvudtåg och höghastighetståg att stanna. När den är färdig kommer linjen som kommer att integreras med tunnelbanan och spårvagnen i Istanbul planeras att väldigt slappna av kusten och E-5-trafiken på båda sidor av staden.
Totalt 1.4 miljarder euro (cirka 8.3 miljarder pund) till en ny linje är kostnads Üsküdar-Sirkeci mellan 4 minuter Ayrılıkçeşme- Kazlıçeşme från 13.5 minuter kommer Söğütlüçeşme- Yenikapı 12 minuter återvända till Bostancı- Bakırköy från 37 minuter. Längden på 170-kilometerbanan i Istanbul börjar från Gebze. HalkalıMed tillägg av förortslinjen av statliga järnvägar till 233 kommer att stiga till kilometer.
Gebze-Halkalı När Marmaray Line är klar Halkalı från stationen Halkalı- Istanbul Airport Subway och Yenikapı-Halkalı linje, från Küçükçekmece till yenikapı- Hacıosman-linjen, från Yenikapı till Yenikapı-Atatürk flygplats, från Ataköy till İkitelli-Ataköy-linjen, från Bakırköy till Bakırköy-Başakşehir-linjen, från Göztepe-linj till Üsk Från Bostancı till Bostancı-Dudullu-linjen, från Ayrılık fontän Kadıköy-Tuzla linje, Pendik till Pendik- Sabiha Gökçen linje och Tuzla Kadıköy-Tuzla line, Söğütlüçeşme till den stora Istanbul-tunneln och Sirkeci Kabataş- Bağcılar kommer att integreras i spårvagnslinjen och sjövägarna.
Var den första att kommentera