Gebze Halkalı förortsbanan öppnades med mekanikern till president Recep Tayyip Erdoğan, 19 dagar före lokalvalet. Medan linjerna och berömmen om linjen fortsatte såg vi situationen från den ena änden av linjen till den andra.
Gebze öppnade med löfte om "komfort" i Istanbul transport Halkalı Förortslinjen förbinder de två sidorna med 43-stoppet. Linjen som öppnades för ett halvt sekel sedan stängdes i 2013, och datumet för den permanenta uppskjutna öppningen slutade som 2019 mars. 75 långdistans pendeltåg, 98 körsträcka "500T" (Tuzla Şifa Mahallesi-CevizliDet är inte känt om rivalen till legenden om vingården), men antalet passagerare är ännu inte jämförbart. 87 stall 500T fortsätter att vara "tronen" i hjärtat av Istanbulites.
Medan linjen öppnades på ett eller annat sätt före lokalvalet, ville vi komma in i förorterna från Yenikapı, en av de mest använda och mest intensiva punkterna i Istanbul. Allt såg detsamma ut i Yenikapı, som är bland de befintliga stationerna i Marmaray, tills svänghjulet ...
När vi läste Istanbulkart på enheten såg vi att 5 lira 20 öre minskade. Under normala förhållanden måste hela biljetten 2 lira 60-penny vara säkerhetsvakt, Marmaray, som metrobus går tillbaka till systemet, sa han. Även om du har kommit in från mitten av förortslinjen debiteras det högsta beloppet du kan betala på grundval av stationen.
Halkalı Vi började vår resa med att ta riktningen. Men det fanns en ny rädsla i oss; 'Tänk om en olycka inträffade?' ... Medan smärtan fortfarande var djup för Çorlu och Ankara tågolyckor som inte hade varit mer än ett år sedan, trodde vi att "vi skulle vara trevliga" i den trånga befolkningen som Istanbul, så kom tåget och vi fortsatte med att säga "Bism ...". (Şebnem Babat - Tidning)
Var den första att kommentera