Bursa-borgmästaren Alinur Aktaş lyssnade på problemen för invånarna i stadsdelen Beyazıt där han mötte vid bordet med välsignelser och sa att nödvändiga arbeten kommer att påbörjas för att lösa prioriterade problem.
Bursa Metropolitan borgmästare Alinur Aktaş, träffade medborgarna i Beyazıt i morse som en del av fruktbarhetstabellen. Ger morgonbönen i Bereket-moskéns president Aktas, frukost med medborgarna gjorde. För att lyssna på problemen från första hand och se dem på plats påminde Inegol att genomförandet av 15 som initierades i Bursa, fortsatte i Bursa, fortsatte i Bursa och lyssnade noggrant på medborgarnas krav och krav.
Antal passagerare kommer att öka golvet 4
De talade till invånarna i moskén efter frukost i grannskapet, borgmästare Aktas, Bursas viktigaste problem när det gäller trafik och transport, och sa att de producerar radikala lösningar. För att understryka att de började arbeta i enlighet med transportplanens plan som de utarbetade, sade borgmästare Aktaş, ken Medan du sover hemma, arbetar vi för att optimera signalering mellan järnvägssystemet mellan 01.00 och 05.00 på natten. Med denna investering på cirka 120 miljoner kommer väntetiderna att reduceras från 3.75 minuter till 2 minuter. Vi kommer att ge våra människor bekvämare, kvalitet och ekonomisk transport. Endast med denna studie kommer antalet 287 tusen passagerare per dag att öka till 460 tusen. Dessutom utvidgar vi universitetslinjen till Görükle Kızılcıklı Başköy. Vi tar Labor Line till stadssjukhuset. Vi kommer att integrera T2-linjen i huvudsystemet genom att ta 1200 meter under jord till torget. Dessutom gav presidenten de goda nyheterna 28.8 kilometer Gürsu, Yildirim Osmangazi och Nilufer för att nå busken, linjen kommer att gå helt under jord med vårt dagliga passagerarnummer 1 miljoner 100 tusen, ”sade han.
Mer attraktiv transport
Borgmästare Aktaş uttalade att den enda lösningen på transportproblemet i Bursa är utbyggnaden av kollektivtrafikskulturen och sa: ”Medan befolkningen i 2017 har ökat i 30 har antalet motorfordon ökat med 51 tusen. I 2018 ökade vår befolkning med 58 tusen och antalet motorfordon ökade med 75 tusen. Med andra ord, antalet motorfordon i trafik ökar mer än vår befolkning. Därför måste vi främja kulturen för kollektivtrafik för att underlätta trafiken. Vi kommer att erbjuda våra medborgare sådana möjligheter med våra pågående arbeten och nya linjer i järnvägssystemet så att våra människor föredrar kollektivtrafik istället för att gå till trafik med sina egna bilar. Kollektivtrafiken blir mer attraktiv. ”
Var den första att kommentera