Transport- och infrastrukturministern Cahit Turhan, i april, planerar de att påbörja byggarbetet Halkalı-Kapikule Järnvägslinje Projekt `xNUMX kilometer rutt med slutförandet av dubbellinje, 231 kilometer per timmes hastighet, ett höghastighetståg för passagerartransport och godstransport kommer att byggas, sa han.
Minister Turhan sa, ”Således, med rutten som börjar från Istanbul och slutar vid den bulgariska gränsen, Halkalı-Kapıkule-projektet ger direktanslutning av vårt land till EU-länder med en järnväg av hög standard. " sa.
EU-Turkiet högnivåmöte ekonomiska dialogen hölls i Presidentens Dolmabahçe arbetsbyrån.
Inom ramen för mötet har Europeiska unionen (EU) Halkalı- Ett finansieringsavtal undertecknades för att ge ett bidrag på 275 miljoner euro för Kapıkules järnvägsprojekt.
I samband med ceremonin som hölls med deltagande av Violeta Bulc, ledamot av EU-kommissionen med ansvar för mobilitet och transport, sa Turhan att ministeriets totala bidragsfond på 2007 miljoner euro tilldelades under IPA I (Europeiska unionens instrument för stöd inför anslutningen) 2013–574,3. Han sa att han fick kontrakt och spenderade 570 miljoner euro.
Cirka 87 procent av fonden, som togs i bruk under IPA I-perioden, inkluderade således "Rehabilitering och återuppbyggnad av sektionen Ankara-Istanbul höghastighetslinje Köseköy-Gebze", "Rehabilitering och signalisering av Irmak-Karabük-Zonguldak-järnvägslinjen" och "Modernisering av järnvägslinjen Samsun-Kalın" Han förklarade att det var avgörande för förverkligandet av hans projekt.
Turhan noterade att de två första projekten har slutförts och att moderniseringen av Samsun-Kalın-järnvägslinjen har nått sitt slutfas och att ansträngningar har gjorts för att slutföra det på kort tid.
Turkiet-EU: s budget samarbete mellan 2014-2020 år täcker IPA-II period att mängden medel som anslås till departementet 362,2 euro överföring Turhan använde följande påståenden:
”EU: s bidragsfond i fråga kommer att användas för projekt som ska genomföras inom de viktigaste områdena inom transportsektorn, såsom hållbara och säkra transporter, effektiva transporter, tillgängliga och inkluderande transporter, anpassning av regelverket och EU-integration. Jag vill särskilt uppmärksamma följande fråga; Det kommer att genomföras av vårt ministerium under IPA II-perioden och Halkalı- Kapıkule-projektet kommer att bli det största infrastrukturprojektet vi hittills kommer att göra med EU-medel. "
Turhan sa, ”Halkalı-Kapıkules järnvägslinjeprojekt, med EU: s bidrag på 275 miljoner euro, utgör 8 procent av den totala tilldelningen till vårt land under IPA II-perioden och 76 procent av den totala tilldelningen till transport. han talade.
"Turkiet kommer att anslutas med snabbtåg till EU"
Turhan, Halkalı-Kapıkules järnvägsprojekt Halkalı-Ispartakule, Ispartakule-Çerkezköy ve Çerkezköy-Specified att 3 består av sektioner, vilket ger följande information:
"155 km av projektet Çerkezköy- 275 miljoner Euro IPA-fond kommer att användas i Kapikule-sektionen och andra delar av 76 kilometer kommer att byggas samtidigt av TCDD Generaldirektoratet med nationella budgetmedel. Vid slutförandet av projektet Halkalı- Det kommer att finnas en dubbelspår, 231-kilometer hastighet, 200 kilometer rutt mellan Kapıkule och ett höghastighetståg för person- och godstransporter. sålunda; Börjar från Istanbul och slutar vid den bulgariska gränsen Halkalı-Kapıkule-projektet ger direktanslutning av vårt land till EU-länder med en järnväg av hög standard. "
"Vi strävar efter att börja arbeta i april"
Turhan uppgav att anbuds- och upphandlingsprocessen för projektet har nått slutskedet och att anbuden kommer att slutföras i mars och kontrakten för både bygg- och konsultverksamhet kommer att undertecknas i april och projektet kommer att startas.
finansierings väg har länge varit på det bilaterala avtal i dag om tillhandahållande av gemensamt arbete av EU och Turkiet uttryck Turhan projektet betonade att de gav stor ansträngning.
Turhan tackade Bulc och de som bidrog till undertecknandet av ett bilateralt avtal.
EU är de största investeringsprojekten i Turkiet
Violeta Bulc, EU: s kommissionär för mobilitet och transport, sade att projekten med högsta budgeten Halkalı- Han sa att det var ett Kapıkule-projekt.
Å andra sidan, enligt ett tillkännagivande på webbplatsen för EU-delegationen till Turkiet, uppskattas gränsen mellan Turkiet och Bulgarien mellan Istanbul och projekt för att koppla samman den totala investeringen till cirka 1 miljard euro. Dessa rörledningar kommer EU att tillhandahålla 275 miljoner euro kommer att investeras hibeyl det största EU-projekt som genomförts i Turkiet.
När konstruktionen av linjen är klar förväntas det få betydande fördelar för både konsumenter och tillverkare, värda 1,6 miljarder euro. Det förväntas därför att företagen kommer att dra nytta av mer ekonomiska och tillförlitliga transporttjänster i en korridor som är av stor betydelse för internationella import- och exportaktiviteter. (UBAK)
Var den första att kommentera