Gebze Halkalı Marmaray Line är på några minuter att öppna

Gebze ringöppnings minut av linjen förblev Marmaray
Gebze ringöppnings minut av linjen förblev Marmaray

I 2013 har Gebze gjort sin sista resa och förväntas i åratal med spänning. Halkalı Marmaray-linjen öppnar idag kl 11.00:6 med president Recep Tayyip Erdoğan. Öppningen av tåglinjen, som stängdes för ungefär XNUMX år sedan, har försenats under lång tid. Gebze Halkalı linje, 185 km lång Gebze-Halkalı Vägen till 115 går ner i minuter. Gebze-Halkalı mellan medborgare kommer 1 timme och 10 minuter att vinna tid.

VAD ÄR STATIONSNA FÖR GEBZE HALKALI MARMARAY LINE?

Den har den största längsta tunnelbanan i Istanbul Halkalı - Det finns totalt 42-stopp i Gebze tunnelbanelinjen. 14 ligger på den europeiska sidan och resterande 28 ligger på den asiatiska sidan.

Halkalı - Mustafakemal - Küçükçekmece - Florya - Yesilkoy - Yesilyurt - Atakoy - Bakırköy - Yenimahalle - Zeytinburnu - Kazlıçeşme - Yenikapi - Sirkeci - Istanbul Strait - Üsküdar - İbrahimağa - Sogutlucesme - Feneryolu - Göztepe - Erenkoy - Suadiye - Bostancı - Kucukyali - İdealtepe - Sureyya Beach - Maltepe - Cevizli - Förfäder - Jungfru - Örn - Yunus - Pendik - Kaynarca - Tersane - Güzelyalı - Aydıntepe - İçmeler - Tuzla - Çayıva - Fatih - Osmangazi - Gebze

Halkali gebze metro
Halkali gebze metro

Projektet har försenats igen

På grund av Ankara-Istanbul Höghastighetståg projektet och Marmaray'l integrerade arbete som planerat renovering av linjen, järnväg demonteras beslutades förnyelse av många av statusen historiska monument på stationen. Konstruktionsperioden planerades som 24 månader. Samtidigt dock bolaget genomför byggandet av tiden, överdriven ökning av kostnaden för arbetet hade slutat i oktober i år, med hänvisning till 2015. Efter att problemen löstes hade arbetena påbörjats igen i 2014.

Längdens längd kommer att vara 115 MINUTER

All infrastruktur och stationer byggdes om som en del av projektet, vilket kommer att minska avståndet mellan de två linjerna från 185 minuter till 115 minuter. 2 viadukten, 27-motorvägen, 29-gågatan, 21-motorvägen, 12-gågatan, 19-övergångsbryggan och 60-culvert byggdes om. Linjen förväntas bära 170 miljoner passagerare per dag.

marmaray karta
marmaray karta

INTEGRERADE LINJER

När hela linjen öppnas för drift
Halkalı vid stationen M1B Yenikapı-Halkalı med tunnelbana,
Vid Ataköy station med M9 İkitelli-Ataköy tunnelbanelinje,
Vid Bakirkoy-stationen med tunnelbanelinjen M3 Bakırköy-Başakşehir,
Yenikapı-Atatürk flygplats, M1B Yenikapı-Kirazlı och M1 Yenikapı-Hacıosman tunnelbanelinjer vid Yenikapı stationen,
T1 vid Sirkeci station Kabataş- Bağcılar spårvagnslinje och sjövägar,
M4 vid Eylul fontänstation Kadıköy-Tuzla tunnelbanelinje,
Vid Üsküdar-stationen, tunnelbanelinjen M5 Üsküdar-Çekmeköy,
Vid Göztepe station med tunnelbanelinjen M12 Göztepe-Ümraniye,
I Bostancı station med tunnelbanelinjen M8 Bostancı-Dudullu,
Pendik-Sabiha Gokcen Flygplats tunnelbanelinje vid Pendik station
İçmeler vid stationen M4 Kadıköy-Det kommer att integreras med Tuzla tunnelbanelinje.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*