Gebze Halkalı Marmaray Line är på några minuter att öppna

Gebze ringöppnings minut av linjen förblev Marmaray
Gebze ringöppnings minut av linjen förblev Marmaray

I 2013 har Gebze gjort sin sista resa och förväntas i åratal med spänning. Halkalı Marmaray-linjen öppnas idag på 11.00 med deltagande av president Recep Tayyip Erdoğan. Öppningen av tåglinjen, som stängdes för 6 år sedan, var försenad under en lång tid. Gebze Halkalı linje, de tidigare 185-minuterna av 76 km Gebze-Halkalı Vägen till 115 går ner i minuter. Gebze-Halkalı Bland medborgare får 1 timmar tid i 10 minuter.

VAD ÄR STATIONSNA FÖR GEBZE HALKALI MARMARAY LINE?

Den har den största längsta tunnelbanan i Istanbul Halkalı - Det finns totalt 42-stopp i Gebze tunnelbanelinjen. 14 ligger på den europeiska sidan och resterande 28 ligger på den asiatiska sidan.

Halkalı - Mustafakemal - Küçükçekmece - Florya - Yesilkoy - Yesilyurt - Atakoy - Bakırköy - Yenimahalle - Zeytinburnu - Kazlıçeşme - Yenikapi - Sirkeci - Istanbul Strait - Üsküdar - İbrahimağa - Sogutlucesme - Feneryolu - Göztepe - Erenkoy - Suadiye - Bostancı - Kucukyali - İdealtepe - Sureyya Beach - Maltepe - Cevizli - Förfäder - Jungfru - Örn - Yunus - Pendik - Kaynarca - Tersane - Güzelyalı - Aydıntepe - İçmeler - Tuzla - Çayıva - Fatih - Osmangazi - Gebze

Halkali gebze metro
Halkali gebze metro

Projektet har försenats igen

På grund av Ankara-Istanbul höghastighetstågsprojekt och renoveringsarbeten på linjen planerade att integreras med Marmaray togs skenorna av och stationerna, varav många hade historisk monumentstatus, förnyades också. Byggnadsperioden är planerad att slutföras under 24 månader och syftade till att slutföra renoveringsarbetena i juni 2015. Företaget, som genomförde byggandet under den mellanliggande perioden, stannade dock i oktober i 2014, med hänvisning till den alltför stora kostnadsökningen. Efter att problemen löstes började arbetet igen i 2015-året.

Längdens längd kommer att vara 115 MINUTER

All infrastruktur och stationer byggdes om som en del av projektet, vilket kommer att minska avståndet mellan de två linjerna från 185 minuter till 115 minuter. 2 viadukten, 27-motorvägen, 29-gågatan, 21-motorvägen, 12-gågatan, 19-övergångsbryggan och 60-culvert byggdes om. Linjen förväntas bära 170 miljoner passagerare per dag.

marmaray karta
marmaray karta

INTEGRERADE LINJER

När hela linjen öppnas för drift
Halkalı vid stationen M1B Yenikapı-Halkalı med tunnelbana,
Vid Ataköy station med M9 İkitelli-Ataköy tunnelbanelinje,
Vid Bakirkoy-stationen med tunnelbanelinjen M3 Bakırköy-Başakşehir,
Yenikapı-Atatürk flygplats, M1B Yenikapı-Kirazlı och M1 Yenikapı-Hacıosman tunnelbanelinjer vid Yenikapı stationen,
T1 Kabataş-Bağcılar spårvagnslinje och sjöar vid Sirkeci station,
Vid tunnelbanestationen Ayrılık Fontän M4 Kadıköy-Tuzla,
Vid Üsküdar-stationen, tunnelbanelinjen M5 Üsküdar-Çekmeköy,
Vid Göztepe station med tunnelbanelinjen M12 Göztepe-Ümraniye,
I Bostancı station med tunnelbanelinjen M8 Bostancı-Dudullu,
Pendik-Sabiha Gokcen Flygplats tunnelbanelinje vid Pendik station
İçmeler M4 kommer att integreras med tunnelbanelinjen Kadıköy-Tuzla.

Aktuella auktioner

  1. Anbudsmeddelande: Förstärkning av broar och galler

    Januari 27 @ 14: 00 - 15: 00
  2. Transport Ticketing Global

    Januari 28 @ 08: 00 - Januari 29 @ 17: 00
  3. Säkerställa investeringar i järnvägssektorn

    Januari 28 @ 08: 00 - 17: 00
  4. Anbudsmeddelande: Renovering av Tatvan-pirens högerlinje

    Januari 28 @ 09: 30 - 10: 30
  5. Anbudsinfordran: Vårklämman kommer att köpas

    Januari 28 @ 10: 30 - 11: 30

Järnvägsnyhetssökning

Var den första att kommentera

Yorumlar