Det enda flyget till Çaycuma flygplats, som öppnades för 20 år sedan, var Tyskland. Yavuzyılmaz från CHP, efter det tyska företagets tillbakadragande från expeditionen, Det finns en flygplats, inget flyg, ingen järnväg, inget tåg, inget hav, ingen färja använda uttryck.
På Zonguldak Çaycuma flygplats, som öppnades 1999 och har en årlig kapacitet på 500 tusen passagerare, var det bara en flygning till Düsseldorf, Tyskland, eftersom det inte fanns någon inrikesflyg. Om en medborgare vill åka till Istanbul med flyg måste han först flyga till Tyskland och sedan till Istanbul, det totala flygavståndet var 4 tusen 246 kilometer. Alla flyg slutade när det tyska flygbolaget, som gjorde flyg till Zonguldak, också gick i konkurs.
VARFÖR BLEV INTE INRIKESLINJEN ÖPPNAT PÅ 17 ÅR?
SözcüEnligt nyheterna i Caycuma Airport, som har blivit en Ghost-flygplats, försöker återupplivas. "Förberedelserna för inrikesflyg startade", säger Zonguldak flygplatschef Hasan Özşahin. CHP Zonguldak-parlamentsledamoten Deniz Yavuzyilmaz sa i sitt uttalande: ”Det enda hindret framför flygningarna är kraften som distraherar Zonguldak. Kampanjer på 17 år kunde inte startas. Zonguldaks situation är tragisk. Det finns ingen flygplats, inga flygplan, inget hav, ingen färja, ingen järnväg, inget tåg ”.
Yavuzyılmaz förklarade att ILS-enheten kan installeras på flygplatsen och flygningar kan startas med flygplanstyperna i THY-inventeringen: De sa att de kommer att öppna flygplatsen för flygningar i rallyområdet. Så varför har de inte öppnat det på 17 år? Den här flygplatsen kan inte vara en valinvestering. Det är fortfarande en passiv statlig investering. Den bör vara tillgänglig för omedelbar användning. Zonguldak har varit avstängd i 17 år. Motorvägarna är fruktansvärda, järnvägen är stängd, sjövägen används inte.
Var den första att kommentera