I republikens 10-årsjubileum, "Vi kom ut med öppen panna från varje krig på tio år. / Vi skapade femton miljoner ungdomar i alla åldrar på tio år; / Överbefäl som räknas av hela världen; / Vi stickade med järnnät från fyra huvuden / Vi är turkar, republikens bronsgrav i bröstet, / Det är inte bra att stå på turkiska, turk är framåt, turk är framåt! ” Det finns ingen som inte känner sina strängar. Stor vikt fästes vid utvecklingen av statens järnvägar, och för försvaret av landet och för utvecklingen av landet ansågs det viktigt för järnvägen att svepa landet runt om i landet som ett nät.
100 av republiken. Vi är nära. Vi väger återigen varje sida av landet med järnnät.
Vi är med rätta stolta över det. Vi gör en extraordinär insats och resurs för att sprida höghastighetståget över hela landet.
När Ankara tar centrum är det nu ett höghastighetståg till Istanbul. Det finns höghastighetståg till Eskişehir och Konya. Linjen upp till Eskişehir gör också Bursa bekväm. Samsun höghastighetståg verkar vara klart på kort tid.
Den del av Konya kommer nu till Medelhavet. Elektrifieringsarbeten på Karaman-Ulukışla-vägen var ömma. Ett turkiskt företag som heter Metroray har tagit jobbet. Denna del av verksamheten är stolt. Förfäder - Metroray-företag är 100% lokala och nationella. Med fabriken som är inrättad av turkiska entreprenörer i Polatlı, Ankara, blir vi av med beroende av externisering i elektrifiering, vilket är den viktigaste delen av höghastighetstågsteknik på järnvägar. Världens högsta standard.
Trevliga saker att uppskatta. Republiken 10 på järnvägar. Under år ett stickade han landet från början till slut, och ingenting utom arbetskraft var nästan vår produktion. Under den osmanska perioden, som det är känt, var det möjligt att erhålla en begränsad järnvägstransport under utlänningarnas kontroll och teknik.
Under mellantiden, nästan hundra procent av de från Turkiet, så vi har möjlighet att helt bygga lokala och nationella järnvägs.
Vägen är civilisationen. Järnväg är möjligheten och möjligheten för oss att nå från en plats till en annan av både civilisationen och de enklaste och säkraste vägarna till lägsta kostnad.
som Turkiet, växer och utvecklas som ett land, kan konkurrensfördelar nästa varor och tjänster i hela landet när det gäller överallt i världen skickar billigaste kostnaden, och återigen över hela landet är skyldiga att lämna världen måste kunna transportera dem till billigare kostnad.
Höghastighetståget erbjuder en säker, snabb och kvalitetsresa för oss alla. Processen med självavskrivningar på investeringarna är inte så lång. Hans bidrag till landet är obestridligt i alla avseenden. Det finns ingen anledning att vara expert för att se sin överlägsenhet när det gäller energi, tid och miljö.
Det är nödvändigt att gratulera TCDD-administrationen, ministeriet för transport och infrastrukturansvariga för att uppmuntra inhemska och nationella producenter och följa en hållbar järnvägspolitik.
Vår förväntan är Republiken 100. När vi går in i året når höghastighetståget fler poäng.
Utvecklingen hittills visar att vi tar ett avstånd i denna riktning.
Det är viktigt att använda den högsta tekniken och att noggrant etablera elektrifierings- och signalinfrastrukturen för att undvika olyckor, för att förhindra olyckor som djupt upprör oss. Det är också glädjande att prioritera turkiska företag och skapa möjligheter för utveckling av inhemsk och nationell teknik. (Prof. Dr. B. Zakir Avşar - süperhab är)
Var den första att kommentera