Adapazarı tågtjänster, som ger säkra och billiga transporter till medborgarna, stoppades i februari 2012. Från det datumet började medborgare som använde järnvägstransporter att lida mycket.
Det ständigt föränderliga antalet expeditioner och stopp förde folket till upprorspunkten. En läsare av Özgür Kocaeli uttryckte sina tankar om tågtrafiken. Här är dessa förklaringar:
"Innan järnvägsarbetet för höghastighetståget serverades cirka 427 tusen människor varje månad mellan Adapazarı Express och Haydarpaşa-Adapazarı. 2015 togs Adapazarı-tåget i drift igen, men antalet flygningar minskade från 24 till 4, 4 tur- och returresor och 8 avgångar och antalet stopp från 31 till 11. Under 2018 utökades antalet hållplatser till 13 med start av stopp vid stationerna Köseköy och Derbent. För närvarande är viktiga tågstationer som 42 Evler, Dilovası, Tavşancıl, Kuruçeşme och Tuzla stängda. Eftersom tågsträckan är begränsad mellan Pendik och Mithatpaşa kan tusentals människor inte dra nytta av tåget. Vi kräver att de omedelbart stängda tågstationerna öppnas igen, att antalet resor ska vara minst 24 (som tidigare) och att sträckan förlängs till Haydarpaşa-Adapazarı tågstationer (som tidigare). Från och med idag har antalet tågtjänster utökats från 4 till 5. Vi vill att antalet flygningar ska utökas och att de stängda hållplatserna ska återaktiveras.”(den özgürkocael)
Var den första att kommentera