Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) vidtog åtgärder för att genomföra järnvägsprojekten, som är beredda att hitta lösningar på det viktigaste problemet i Istanbul med det begränsade antalet lokala val. Knappen pressades för järnvägssystemet mellan Bayrampaşa Square och Eyüp-Feshane. 153 miljoner 663 tusen TL-projektet förväntas vara klart under 2-året.
Enligt nyheterna från Özlem GÜVEMLİ från SÖZCÜ påskyndade Istanbul Metropolitan kommun sina transportinvesteringar 2.5 månader före lokalvalet. Projektarbetena för Eyüp-Bayrampaşa Rail System och Esenler Nostalgic Tram Line, som har varit på agendan sedan 2017, har slutförts och ansökningsfasen har nåtts. Efter ansökan om miljökonsekvensbedömning (EIA) som gjordes till Governorship of Istanbul den 10 januari för Esenlers nostalgiska spårvagnslinje, som har en investeringskostnad på 14 miljoner, har MKB-processen startat idag för Eyüp-Bayrampaşa-spårvagnen.
HALV UNDERGROUND HALV UNDERGROUND
Det 153 miljoner 663 tusen lira-järnvägssystemsprojektet, utarbetat av IMM Rail Systems Department, startar från Bayrampaşa Square, följer Eyüp Sultan Boulevard och sträcker sig till Feshane på Eyüp-kusten. 3.1 km av den cirka 1.5 km långa linjen är planerad under jord och den andra hälften planeras som en nivå ovanför marken. Linjen Eyüp-Bayrampaşa kommer att integreras med fem viktiga linjer som spårväg Eminönü-Alibeyköy, tunnelbanestationen Vezneciler-Sultangazi, Topkapı-Habibler-spårvagnen, tunnelbanelinjen Yenikapı-Aksaray-flygplats och Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme.
5-STATION FRÅN STATIONEN
2-linjen planeras att slutföras årligen Den består av fem stationer: Meydan Station, Bayrampaşa Station, Demirkapı Station, Eyüp Station och Feshane. (TALESMAN)
Var den första att kommentera