Slutför brobalkarna vid Köseköy Junction

Kocaeli Metropolitan Municipality, som genomför projekt för att göra fordonstrafik oavbruten i D-100, bygger en tunnelkorsning i Köseköy. Utgrävningen av tunnelavsnittet av korsningen, som fortfarande är under uppbyggnad, är avslutad och installationen av brobjälkarna är klar denna vecka.

STORA SÄKERHETEN AV TRANSPORTNÄT
Köseköy Junction, som genomförs av Metropolitan Municipality för oavbruten transport, kommer att ge viktiga transportmöjligheter i regionen. Att ansluta till stadscentrumet Kartepe och Istanbul-Ankara färdas bilkorsning, kommer att underlätta trafiken i regionen. Korsningen i form av nedsänkt produktion kommer att bilda en integritet i Kartepe-distriktet, dividerat med D-100. När ljuset försvinner kommer fordonet att förhindras från röran.

HUMMED ARBETE I JUNCTIONEN
När broen i mittenfotens kolonn färdigställdes färdiggjordes vägkroppens betong och borrade stapelhuvudstrålar. 500 meter sektionen söder om bron slutade asfaltverk. Inom ramen för projektet var stenväggsarbeten i norra kanalen färdigställda, och de lag som startade konstruktionen av fotgängare på väggarna fullbordade 95-procenten av arbetet.

INFRASTRUKTUR OCH ÖVERSTRUKTUR PÅ SIDRAV OK
Infrastruktur och överbyggnadsverk på södra och norra sidovägarna var bland de färdiga arbetena. Branch-exit junction gav också början på isoleringsproduktioner. Kolumn och rubrikinmatning fullbordade grenutgångsförbindelsen, kantgardinbetong började hälla.

TUNNEL VIL 2 STRIP 2 STRIP
Köseköy Junction TEM highway eliminerar trafikbelastningen som orsakas av tunga fordon som kommer in och ut. Tillsammans med korsningen kommer fordonen att ge transitrelaterad befrielse. Sidovägarna vid korsningen kommer att vara anslutna till Sabancı Junction sidovägar. Sidorna kommer att vara tre körfält med svängbanor. Inuti tunneln är gjord som 2 gånger 2-remsa.

BAT var -cik
Inom ramen för projektet är 110-meterens slutna tunnel (grenutgång) 500 meter öppen del gjord. Projektets motorväg organiseras i tusen 300-mätare. 2 tusen 600-mätare i projektet nord-syd sidovägar görs. Inom ramen för projektet kommer 1 gångbro att byggas. 35 tusen varm asfalt, 11 tusen kvadratmeter parkett, 10 tusen 500 mätare kommer att användas i curbstone.