Science and Technology Daily rapporterar att Kinas järnvägsmyndighet utvecklar ett styrsystem som gör det möjligt för Fuxing höghastighetståg att fungera automatiskt med hastigheter upp till 350 kilometer i timmen.
Den nationella järnvägsoperatören 1 sa tisdagen tisdagen att det automatiska tågoperatörsystemet (OTI) kommer att användas första gången mellan Beijing och Zhangjiangkou i Hebei-provinsen. Automatiska tåg kommer att tas i bruk före vinterolyckorna vid 2022.
OTI-systemet kommer att rädda förarna från uppgifter som att stoppa tåget vid stationer och öppna och stänga dörrar till passagerare. Å andra sidan kommer systemet att påskynda eller sakta ner tåget enligt schemat.
OTI-systemet har redan installerats i två 200 kilometer eller till och med några höghastighetståg i Guangdong-provinsen. För första gången i världen används OTI-utrustning på tåg som går i denna hastighet.
I slutet av förra året genomförde den kinesiska järnvägsmyndigheten ett tre månaders OTI-fälttest på ett höghastighetståg mellan Peking och Shenyang, Liaoning-provinsen. Experter uppgav att systemet har klarat alla tester framgångsrikt och är redo för regelbunden användning.
Var den första att kommentera