Funda Ocak, ordförande och generalchef för den statliga flygplatsmyndigheten (DHMİ), gjorde viktiga uttalanden om vår verksamhet i TRT Radio News-programmet, där han deltog som live broadcast-gäst.
I intervjun uppmanade Ocak ungdomar att göra karriärplanering inom luftfartssektorn och uppgav att luftfarten fortsätter att växa.
Höjdpunkter från General Manager Ocaks kommentarer:
särskilt med luftfarten sedan 2003 har Turkiet gjort betydande framsteg i globaliseringsprocessen. Inom ramen för denna utveckling översteg antalet passagerare som använde flygbolaget, som då var 34 miljoner, 2018 miljoner enligt data från 210. Vårt antal flygplan översteg 2 miljoner. Dessutom hanterar vi 1 miljon kvadratmeter luftrum mycket framgångsrikt.
När vi inkluderade Istanbul flygplats, som öppnades av vår president den 29 oktober, nådde antalet öppna flygplatser 56.
Som jag nämnde tidigare använde vår 56 flygplats våra 210 miljoner passagerare. Naturligtvis är detta ett viktigt nummer, en viktig prestation.
Under det senaste 16-året har flygtransporter träffat vårt folk och luften har blivit ett offentligt sätt.
En viktig del av denna siffra är också sammansatt av våra passagerare som kommer från utlandet och lämnar utländsk valuta, jag kan säga att vi har uppnått ett bra antal, en bra prestation som inhemska och internationella linjer.
IZMIR ADNAN MENDERES A BEAUTIFUL LANDSPORT
Izmir Adnan Menderes Airport är en flygplats som har fått viktiga utmärkelser när det gäller arkitektur, estetik och miljövänlighet. Vår internationella flygplats är en framstående flygplats med inrikes terminaler och alla typer av utrustning för komfort hos alla inhemska och utländska passagerare.
DHMI bidrar till ekonomi och sysselsättning
DHMI är en organisation som både förvaltar 1 miljon kvadratmeter turkiskt luftrum och driver alla flygplatser över hela landet. Naturligtvis för vår organisation också en viktig sysselsättningspolitik i denna mening. Det ger indirekt och direkt sysselsättning till 17 tusen från och med nu. Tillsammans med våra fasta personal- och tjänsteköp har vi nått den siffra jag nyss nämnde. Naturligtvis tjänar vi också en betydande del av intäkterna från driften av dessa flygplatser. Vi spenderar en betydande del av våra intäkter i sektorns tjänst, genom investeringar för komforten för passagerare och flygplan. Beloppet vi spenderade på investeringar i år översteg 1 miljard turkiska lira. Återigen betalar vi en del till statskassan varje år från de intäkter vi tjänar. Beloppet vi betalade som bolagsskatt, inkomstskatt och budgetbidrag översteg 2018 miljarder turkiska lira 3. Med andra ord, vi tillförde investeringar i sektorn värda 1 miljard lira och bidrog med 3 miljarder lira till ekonomin.
Ett viktigt inslag i vår organisation är att den befinner sig på en internationell marknad. Med globaliseringsprocessen har lufttransporter blivit mer framträdande bland alla transportvägar. Internationellt utrymme ger viktiga arbetsmöjligheter för ungdomar.
RINGA FÖR UNGE
Flygledningskontroll är ett mycket viktigt, allvarligt yrke. Både när det gäller arbetsnöjdhet och ekonomisk tillfredsställelse uppmanar jag våra ungdomar på detta område. De bör inkludera luftfartssektorn i sin portfölj för framtida planering. Jag tycker att det är dags att tänka på luftfart på allvar om de vill arbeta på ett område som är välkänt i nationell och internationell lagstiftning.
ISTANBUL LUFTHAVN ÄR EN ANNAN PROJEKT MED ALL INFRASTRUKTUR OCH SUPERSTRUKTUR TEKNISK UTRUSTNING ...
Istanbul Airport är ett av de viktigaste projekten som förklaras av Republiken Turkiens president som ett nationellt projekt som stöds av presidenten från början. Även vid öppningen beskrev de det som ett segermål, du vet ...
Ett mycket viktigt projekt är ett mästerverk som ger oss övergripande fokuspunkt i alla aspekter, finansieringsdimension, anställda och i synnerhet transitpassagerartransporter mellan våra öst- och nordaxlar. I 2012 började vi arbeta med detta och tacksamhet. När detta fantastiska projekt genomförs i alla sina faser kommer det att ge oss ett stort fördelar för vårt land när det gäller arbetstillfällen, bidrag till ekonomin och bidraget till världens civila luftfart.
2019 TARGETS AS DHMI
Som tidigare kommer 2019 att vara det första målet för att ge passagerarkomfort och flygsäkerhet. För detta fortsätter vi vårt kontinuerliga arbete. Vi har också för avsikt att ge våra bidrag till ekonomin och sysselsättningen. Vi har nya investeringar som vi har planerat och vi arbetar tillsammans som ett team. Tillsammans med våra vänner är vårt viktigaste projekt att göra DHMİ till ett internationellt globalt varumärke i 2019-året. Vi började arbeta med detta. Jag hoppas att vi i 2019 kommer att flytta detta ämne från teori till övning.
Var den första att kommentera