Industri- och teknikminister Mustafa Varank testade den första nationella helikoptermotorn i Eskişehir och deltog i öppningsceremonin för T700 Helikopter Engine Test Site, som kommer att användas i "Domestic Black Hawk"-helikoptern. När de noterade att alla deras ansträngningar för inhemska försvarsindustrier formas av visionen de fick från president Tayyip Erdoğan, sade industri- och teknikminister Varank: "Vårt mål är inte att lägga ut internationella försvarsindustritillverkare på underleverantörer utan att skapa en helt oberoende turkisk försvarsindustrin.” sa.
SIGNERAD HEDERSBOK
Minister Varank, som kom till Eskişehir för att ta olika kontakter och besök, välkomnades av Eskişehirs guvernör Özdemir Çakacak, Eskişehirs chefsåklagare Ferhat Kapıcı och andra intresserade parter. Minister Varank, som senare besökte guvernörens kontor i Eskişehir, träffade guvernör Çakacak efter att ha undertecknat hedersboken här. Efter guvernörsbesöket träffade Varank partimedlemmarna vid AK-partiets provinspresidentskap.
LOKAL BLACK HAWK
Senare besökte Varank TUSAŞ Motor Industry AŞ/TEI och testade turboaxelmotorn TS1400 som utvecklats här och som kommer att driva Gökbey Utility Helicopter. När han deltog i öppningsceremonin av T700 Helicopter Engine Test Station, som också utvecklades av TEI och kommer att användas i "Domestic Black Hawk"-helikoptern, noterade Varank att testbänken kommer att tillåta testning av turboaxelmotorerna som ska användas i "Domestic Black Hawk" helikoptrar. Varank förklarade att TEI:s produktionstester av T700-motorer kan göras för första gången i Turkiet med den tidigare nämnda bremze:
HAN SKA STÄRKA GÖKBEY
"Vår första nationella helikoptermotor, TS1400, som vi just testade, kommer att driva Gökbey, uppkallad efter vår president. TS1400 turboaxelmotorn, all designad och utvecklad av TEI-ingenjörer, är ett mycket viktigt steg mot att bli av med utländskt beroende. Med TS1400 Engine Development Project, som genomförs under överinseende och ekonomiskt stöd av vårt ordförandeskap för försvarsindustrin, kommer vi inte bara att ta med den första inhemska helikoptermotorn till vårt land. I denna process kommer vi att ha tagit med design, produktion, testning och materialdatabasinfrastruktur till vårt land. Idag, tack vare TEI:s tillverknings- och designkompetens i världsklass, som jag har observerat på plats, kommer vår motor att dyka upp som vi alla kommer att vara stolta över. Dessutom kommer turbojet- och turbopropversionerna av denna motor att driva olika plattformar som är viktiga för våra nationella kapaciteter, som för närvarande utvecklas."
Bländande
Minister Varank betonade att den punkt som TEI har nått på 34 år är bländande och exemplarisk när det gäller både det mervärde det ger ekonomin och att uppfylla strategiska prioriteringar. När han noterade att minst ett av två flygplan i världen flyger med TEI-delar, sa Varank, "Turkiet behöver mer TEI. Ur denna synvinkel satte vi oss för att säga "nationell teknik, stark industri". Inom alla delsektorer av vår industri strävar vi efter att höja lokaliseringen till högre nivåer genom att höja vårt lands tekniska förmåga, precis som vi har uppnått inom försvar och flyg. Som ni vet är lokaliseringstakten i vår försvarsindustri runt 65 procent. På 16 år gjordes 700 inhemska patentansökningar inom försvarssektorn. 63 procent av detta har hänt bara under de senaste 5 åren. Alla våra ansträngningar inom området för ursprungsbefolkning inom försvaret har formats av den vision vi fått från vår president. Vårt mål är inte att lägga ut underleverantörer till internationella försvarsindustritillverkare, utan att skapa en helt oberoende turkisk försvarsindustri. Vi mobiliserar alla våra resurser för projekt som kommer att ge oss teknisk överlägsenhet i varje skede, från strategi till originaldesign, från installation av infrastruktur till teknikutveckling, från slutprodukt till kommersialisering.” sa.
TURKIETS ANSIKTSFLÖDE
Varank underströk att det stöd de ger i FoU-, investerings- och produktionsprocesserna stärker TEI:s makt och skapar en allvarlig hävstångseffekt för produktion med högt förädlingsvärde. Med hänvisning till det faktum att TEI är en av hedersinstitutionerna i Turkiet, sa Varank: "Det här är en plats där saker som sägs vara omöjliga i Turkiet görs och steg som ses som drömmar förvandlas till verklighet. Naturligtvis fanns det under tiden de som ignorerade och förringade de historiska steg vi tog inom försvarsindustrin. Vi har hört många sarkastiska uttalanden som börjar med "Du kan inte bygga en motor ännu" och fortsätter med "men så här". Vi brydde oss inte om dem. Vi agerade tålmodigt med medvetenheten om att framsteg på detta område kommer att ske steg för steg. Idag har Turkiet kommit till en position där man kan tillverka sin egen turboaxelmotor, turbodiesel UAV-motor och turbojet-kryssningsmissil. Naturligtvis förväntar vi oss inte att Nuri Demirağ applåderar denna utveckling och historiska steg i den mentalitet som stängde flygplansfabriken och förklarade krig mot nationaliteten. Med stöd från vår nation kommer vi att fortsätta att ta steg som kommer att göra Turkiet självständigt på alla områden.”
20 ÅR AV DRÖM
Minister Varank uppgav att de står för alla företag som producerar nya idéer, utvecklar eller kommersialiserar livskraftiga projekt, och förklarade att försvars-, rymd- och flygteknik erbjuder mycket viktiga möjligheter för tillväxt under ledning av FoU. Varank påminde om att de etablerade rymdorganisationen, som är Turkiets 20-åriga dröm, och sa: "Design av alla typer av produkter, teknologier, system, faciliteter, verktyg och utrustning relaterade till rymd och luftfart, inklusive satelliter, bärraketer och system, flygplan, simulatorer, rymdplattformar, tillsammans med byrån, kommer produktion och integration att planeras från en enda källa. De teknologier som uppstår som ett resultat av dessa undersökningar kommer att penetrera alla grenar av vår industri och möjliggöra bildandet av viktiga kompetenser och förmågor. Således kommer grunden för utvecklingen av en industri som inte är beroende av främmande länder inom rymd- och flygteknik att förberedas och vårt lands nationella intressen kommer att iakttas i rymden. Vi kommer att skriva vår nya tillväxthistoria med högt förädlade produktion och på så sätt kommer vi att klättra till högre nivåer i den globala ekonomin.” sa.
21 MILJARDER LIRA TILL ESKISEHIR
Varank uppgav att de lägger stor vikt vid utvecklingen av Eskişehir, som är värd för Turkiets hedersinstitution som TEI, och noterade att de har investerat mer än 17 miljarder lira i Eskişehir under de senaste 21 åren under ledning av president Erdoğan.
Efter talet, Varank, Eskişehirs guvernör Özdemir Çakacak, parlamentarisk industri, handel, energi, naturresurser, informations- och teknikkommissionens ordförande Mustafa Elitaş, garnisonschefen Orgenaral Atilla Gülan, CHP Eskişehir Deputy Jale Nur Süllü, MHP Eskişe Nurullyşe IYhir Iyzak I Party Eskişehirs vice Arslan Kabukçuoğlu, Eskişehirs chefsåklagare Ferhat Kapıcı, TEI General Manager Mahmut Faruk Akşit och andra intresserade öppnade TEI T700 Helicopter Engine Test Center.
Var den första att kommentera