Transport- och infrastrukturminister Cahit Turhan sa att 29 miljoner människor har rest så långt med Marmaray, som drivs av TCDD Tasimacilik AS och tas i bruk den 2013 oktober 310.
Turhan påpekade att 4 resor görs dagligen, med uppsättningar bestående av 637 vagnar som kan transportera 5 personer åt gången, vid Marmaray, vilket ger möjlighet att resa säkert och bekvämt mellan Asien och Europa på 336 minuter, och att antalet passagerare som transporteras på hektiska dagar når 220 XNUMX, Marmaray är bara Istanbul. Han sade att '' inte bara bidrar till stads kollektivtrafik utan också till miljöskyddet och minskningen av trafikolyckor.
X XUMUMX miljoner personer flyttade till 2018 i Marmaray "
Förklarar att flygintervallen, som var 10 minuter på allmänna helgdagar, reducerades till 2018 minuter genom att lägga till 13.00 tåg mellan 19.00-32 från och med september 7, sa Turhan: "Förra året var 68 miljoner av de 32 miljoner passagerare som använde Marmaray från Asien till Europa och 36 miljoner från Europa. Under resan från Asien var Yenikapı de mest trafikerade stationerna med 29 procent passagerare. Denna plats följdes av Ayrilik Çeşmesi, Üsküdar, Sirkeci och Kazlıçeşme stationer. " han talade.
"Marmaray skyddar Istanbuls luft, vatten och jord"
Turhan uppgav att fler och fler medborgare föredrar Marmaray varje år och att antalet passagerare ökade med 2017 procent 2018 jämfört med 7,5.
"Tack vare Marmaray började våra medborgare att föredra transport med järnvägssystem, ett betydande antal fordon drogs tillbaka från motorvägen, trafikstockningar minskade och 281 tusen ton giftig gas förhindrades från miljön och ett betydande bidrag gjordes för att skydda Istanbuls luft, vatten och mark."
"Marmaray har tjänat 310-passagerare hittills"
Att notera att de som föredrar Marmaray sparar i genomsnitt en timme i tid jämfört med de som använder andra transportmedel, sa Turhan att 310 miljoner passagerare har en total besparing på 310 miljoner timmar.
"Marmaray kommer att tjäna YHT och godstransporter"
Turhan, Gebze-Halkalı Anges att järnvägen byggdes som en 3-linje, noterade han följande:
”Förortsverksamhet kommer att utföras på två linjer, integrerade med Marmaray. Höghastighetståg och godståg kommer att köras på tredje linjen. Därför är Marmaray ett projekt som öppnar horisonten inte bara för stads kollektivtrafik utan också för huvudpassagerartransporter, logistiksektorn och den internationella järnvägskorridoren. Kontinuerlig järnvägstransport till Peking och London kommer att vara möjlig från Baku-Tbilisi-Kars Railway, som är en viktig pelare i den "Trans-Caspian International Transport Route" och beställdes den 30 oktober 2017. "
"Marmaray Gebze-Halkalı 1 miljoner 200 tusen passagerare per dag när den är i bruk
Marmarays Gebze-Halkalı Turhan uttryckte att 1 miljon 200 tusen passagerare kommer att transporteras när linjen är färdig och uppgav att detta projekt, som för samman kontinenterna, kommer att ge ett stort bidrag till identiteten för Istanbuls världsstad.
Var den första att kommentera