Kapacitetsutbyte - Spara tid och bränsle

Kocaeli Metropolitan Municipality, som vill göra de viktigaste artärerna flytande i staden, inser viktiga projekt. D-100 och D-130: ett nytt korsningsarbete utförs på transitvägar. Inom detta område inser Metropolitan Municipal Transport Department tillämpningen av överbryggad korsning i Gölcük Yüzbaşılar-regionen. Med studien kommer trafikljusen i regionen att tas bort och trafiken fortsätter oavbruten. Som en del av projektet är 6-pelaren färdigställda hittills medan byggandet av andra bropelare fortsätter.

GRILLAR FÖR FULLT
3 i Golcuk. Yüzbaşılar byggnadsverk, som kommer att vara vägkorsningen, fortsätter med noggrannhet. "Eftersom trafikflödet blir transitering sparar det också tid och bränsle. Arbetet för kulverten under korsningen var klar. Dessutom utfördes bulorna av de återstående 40-borrade högarna för fötterna i den västra delen. 2019 planeras installeras i februari.

PERSENTALET AV 80 FÖRESLUTA
De pågående sidovägarna inom projektets omfattning var också nästan färdigställda. Infrastrukturarbeten som regnvatten, avloppsvatten och dricksvatten slutfördes på sidovägarna. När alla grova arbeten är klar kommer trafikljus att installeras på navet under bron, det sista asfaltbeläggningen kommer att göras, linjer dras och relaterade trafikskyltar kommer att placeras.

IŞIKLAR KALKACAK
När skärningsprojektet vid D-130 är slutfört kommer regionen där trafikdensiteten skapas särskilt av intercity transportfordon att ta en andetag. Efter Gölcük-2, Değirmendere-korsningen kommer Yüzbaşılar-korsningen att översätta trafiken i regionen. Efter Gölcük-2-korsningen kommer kaptenens utbyte, som styrs av trafikljus, att koppla av med en korsningskorsning. Projektet syftar till att eliminera bilens högar i lamporna.

RETURNS UNDER BRIDGE
Huvudvägen som passerar genom Değirmendere och Gölcük-130 korsningar på İzmit-Yalova motorväg (D-2) kommer att tillhandahållas vid huvudstädernas plats genom projektets slutförande. Projektet kommer att eliminera trafikljusen i huvudstäderna. Yalova och Izmit riktningsvändningar kommer att göras vid rondellen under bron.

190 METER BRIDGE
Inom ramen för projektet kommer en enkel strålbrygga med 190-mätarlängd och 8-spänningar att byggas. Genom att ge genomskinlighet i skärningspartiet hålls omkretsarna i minsta längd och brygglängden hålls tillräckligt lång för att säkerställa ett säkert, säkert utrymme för retur och retur under bron.