I rättegången som inlämnades mot det positiva beslutet från miljökonsekvensbedömningen (MKB) som gavs av Union of Turkish Engineers and Architects Chambers för Gulf Transition Project i Izmir beslutade Izmirs förvaltningsdomstol att avbryta MKB: s positiva beslut.
Miljö- och urbaniseringsministeriet, i mars 2017'de Izmir Gulf-övergångsprojekt, planerade att korsa den sydvästra riktningen av Izmirbukten om miljökonsekvensbedömning (MKB) om begäran om att stoppa verkställandet av förvaltningsdomstolen i augusti i augusti, beslutade förvaltningsdomstolen att "stoppa verkställande".
I rättegången som ingicks av TMMOB mot ministeriet för miljö och urbanisering, med beslutet från Izmirs förvaltningsdomstol daterad 30.10.2018; ”De nödvändiga ändringarna gjordes inte i områdesplanerna i skala 1/5000 och 1 / 1.000 relaterade till området för projektet relaterat till Izmir Bay Crossing-projektet, inklusive Highway and Rail System; Eftersom Izmir Bay Crossing Project inte producerades som en strategi på provinsiell eller regional nivå, överensstämmer det inte med planeringsprinciperna och principerna, den norra axeln för projektet passerar genom ett mycket viktigt naturskyddsområde, det finns områden enligt internationella avtal och olika skyddsstatus i regionen, avsnitt, där de registrerade skyddsstatuserna och en stadsregion som anges som ett jordbruksområde som ska skyddas ligger, kommer vattentemperaturen och vattenutbytet i området med havet att förändras i ekosystemet, vilket kan leda till att artemierna, som utgör den viktigaste länken i flamingornas livsmedelskedja, försvinner från regionen och som ett resultat. Ett ekosystem som är sammankopplat med känsliga balanser kan skadas av projektet, den geologiska informationen som ges i MKB-projektet är mycket allmän och liten, innehåller inte tillräcklig detaljkartläggning och markundersökningsstudier specifika för projektet, markinformationen som ligger till grund för projektet Med tanke på att det inte finns någon tydlig information om ämnet för den nedsänkta tunneln och att Inciraltı-sektionen, som passerar genom den nedsänkta tunneln, passerar genom den aktiva fellinjezonen och att anslutningstätningarna i detta avsnitt har kapacitet att tolerera de förväntade horisontella och vertikala förskjutningarna i en eventuell jordbävning, är ämnet för målet "Miljö Man har dragit slutsatsen att det inte finns någon överensstämmelse med lagen i "Impact Assessment Positive" -beslutet. beslutade att ogiltigförklara det positiva MKB-beslutet.
Var den första att kommentera