Den första dagen i veckan började med en strejk i Izmir. İzmir Suburban System Inc. (İZBAN) och kollektivavtalet mellan Railroad-İş (TİS) förhandlingarna inte kunde nås i förhandlingarna mellan de anställda i IZBAN gick till strejk. Att transportera mer än tusen passagerare om dagen i 300 IZBAN-strejker, drabbade mest stadstrafiken.
Metropolitan Municipality ökade antalet bussresor, för att bryta strejken som påstås vara engagerad i underleverantörer som består av pensionerad mekanik.
Gick till arbetsplatser
24 minuter av förstärkningen av de tillkännagivna IZBAN-flygningarna fördröjde upp till 45 minuter orsakade reaktioner. Användningen av privata fordon för att gå till arbetsplatsen i Izmir försvann trafik. Låst i trafik, några medborgare strandsatta i bussen för att gå till arbetsplatser för att gå ner från bussen där de reser, reagerade medborgarna sent. Hüseyin Ervüz, chef för İzmir-filialen i Demiryol-İş Trade Union, sade, değil Vi vill ha våra rättigheter, inte välgörenhet ".
IZBAN-arbetstagare som organiseras av Izmir-filialen i Railroad-İş Unionen, 342-anställda TIS-förhandlingar om den lönbara lönen 28 procent, sociala förmåner som övertid och bonusar, samt totalt 65-procenten ville öka. Greater Municipality of 1 januari 2018'dan arbetstagare som inte har fått ett höjning eftersom 21-procenten av XNUMX erbjöd sig att hämta TİS-förhandlingar.
BREAKING leverantörer med försök
Demiryol-İş Union Izmir Branch, 05.00 igårmorgon vid stationen och Halkapınar Transfer Station, särskilt i Alsancak, "" Det finns strejk på denna arbetsplats "hängande banderoller, gick officiellt till strejk. IZBAN-anställda lämnade arbetet på grund av strejken, stoppade Aliaga-Cigli och Adnan Menderes Airport-Selcuk tågtjänster. IZBAN-tjänstemän ställde underleverantörspersonal i 10-tranchen till arbete trots att strejken krävdes genom lag för att bryta strejken och minska victimiseringen. IZBAN 06.30-11.00 timmar och 16.00-22.00 timmar mellan 24-minutintervallet fortsatte flygningar.
LONG TAILS IN TRAFFIC
300 tusen personer om dagen som bär stadens börda axlar på grund av bristen på arbete av många medborgare i Izban gjorde en bussresa i kommunalbussen. De som inte vill slipa på bussen med speciella fordon när stadstrafikens långa köer inträffade.
Som sådan framstod fordon och kommunala bussar knappt i låst trafik. Medan folket i Izmir var sent till skolor och arbetsplatser, fann några av dem lösningen att gå upp och ner i bussarna.
70 HAR 3 STRIKER I ÅR
Hüseyin Ervüz, chef för İzmir-filialen i Demiryol-İş-unionen, gjorde ett uttalande med arbetarna i strejken vid Alsancak-stationen och hävdade att siffrorna som İZBAN-administrationen meddelade inte var korrekt och att de gjordes på högsta lönen. V Strike betyder arbetslöshet i en mening. Vi vill att alla ska veta att vi var tvungna att slå av vår arbetsgivare som erbjöd löner under hungergränsen trots att de inte ville. Vi är inte en strejkande förening. Trots alla svårigheter och kriser vi tidigare har upplevt nära 70, måste vi slå en gång. İZBAN anställda är slående för att få löner att mata sina bäckar. Ingen skulle annars ha råd att leva utan arbetslöshet eller löner. "
ÖNSKAR SKICKA
Ervüz uppgav att İZBAN kör en resa var 24:e minut med underleverantörspersonal och sa: "Jämfört med de 269 resor vi gjorde är det för närvarande planerat att organisera 4 resor med 24 set. Chanserna att göra dessa expeditioner är dock inte långsiktiga. De kan inte. Det kommer att kräva underhåll och det blir passagerartäthet. För närvarande kan ingenjörsvännen stänga dörrarna på Şirinyer Station. Det här har inte så stor chans att fungera, men arbetsgivaren kommer att göra sitt jobb som alltid. Istället för att nå ut till oss vill de bryta strejker med hjälp av underleverantören. De har ingen chans att uppnå detta. İZBAN-arbetare är beslutsamma och motståndskraftiga. İZBAN-arbetare kommer att ta det här jobbet till slutet. "Låt vinnaren vara en İZBAN-arbetare," sa han.
ZEYBEKCİ förklarade också:
MHP och BBP Izmir Provincial Presidents besökte AK-partiet Izmir Metropolitan Municipality borgmästare Nihat Zeybekci gjorde uttalanden om strejken. Zeybekçi betonade att strejken är en sökande efter en rättighet, "Jag hoppas det kommer att lösas så snart som möjligt och folket i Izmir skulle inte bli offer," sa han.
Ey IZBAN strejk är en rätt; Vi hoppas att det kommer att förbli inom denna ram. Men å andra sidan har människorna i Izmir ett klagomål. Vi kommer att göra vårt bästa för att se till att våra medborgare som använder İZBAN inte är offer. TCDD och Izmir Metropolitan Municipality har vardera 50-aktier. Vi kommer att identifiera områden där vi kan bidra till denna fråga med parterna. Vi ska se partierna, båda parter. Vi är i kontakt med ministern för transport och infrastruktur Mehmet Cahit Turhan. Vi kommer att rådfråga honom om denna fråga ".
SOCIAL MEDIA-ANSVAR
Ozgrmft: "Strike är rätt! Den enda som är ansvarig för det misslyckande som Izban-strejken skapade för folket i Izmir är kommunen som bortse från arbetarnas rättigheter genom att ta skyddsmannens hud. "
Yakup: "Metropolitan Municipality CHP Izmir kunde inte sluta i åratal men med regeringens stöd kan lätta järnvägssystemet inte ens hantera İZBAN. Kılıçdaroğlu'nun "Vi kommer att hantera varje stad som Izmir," sade han att folk ser skakande. Gud förbjuder. "
Osamnlıc: "Turkiet kommer att göra som Izmir fakta amanın han hålla sig borta"
Mahmut Başer: Kim Jag undrar vem som är rädd för att söka sin rätt. Samtidigt har İZBAN påbörjat en strejk. Du har svårt att hantera Izmir, du säger att vi är begåvade, Gud förbjuder Allah
Tugay Can: "Det finns absurda reaktioner på İZBAN-arbetaren som 'Inga rättigheter eftersträvas genom att göra medborgarna offer'." – Yeniasır
Var den första att kommentera