Mehmet Cahit Turhan, transport- och infrastrukturminister, sa: "Vi har inkluderat Dörtyol-Hassa-vägen i investeringsprogrammet, som kommer att passera Amanos-bergen genom en tunnel på cirka 20 kilometer och ansluta Dörtyolu till Hassa Kırıkhan-vägen och koppla samman İskenderuns hamn till sydöstra Anatolien på den kortaste vägen." Turhan sa vid en presskonferens på ett hotell att Hatay har behållit sin position som handelscentrum genom historien.
Med hänvisning till de investeringar som gjorts i staden sa Turhan: ”Våra regeringar har gjort en investering på nästan 16 miljarder på 3,5 år för transport och kommunikation av vackra Hatay. Med vartenda öre av dessa investeringar byggde vi Hatays vägar, förnyade dess flygplatser och järnvägar, etablerade våra hamnar och lade kommunikationsvägar. Vi har utvecklat och odlat Hatay. " sa.
Turhan uppgav att den delade vägen till Hatay har nått 484 kilometer.
Turhan gav information om detaljerna för vägtjänsterna till distrikten och sa att de har fixat standarden för Hamam Junction Afrin-vägen och att de kommer att slutföra dessa arbeten under 2019.
Minister Turhan sa, "Vi har inkluderat Dörtyol-Hassa-vägen, som kommer att ansluta Dörtyol till Hassa-Kırıkhan-vägen och ansluta İskenderun hamn till Sydost-Anatolien-regionen på den kortaste vägen, genom att korsa Amanosbergen med en tunnel på cirka 20 kilometer," sade minister Turhan. Han gav de goda nyheterna att det kommer att starta sitt arbete genom att göra sitt anbud med metoden build, operation, transfer.
Inom ramen för detta projekt kommer 19 240 4 4 tunnel, en viadukt och XNUMX broar att spelas in, sa Turhan.
”Ruttplaner och korsningar har godkänts, vi kommer att slutföra MKB-processen, göra ett anbud med bygg-, drift-, överföringsmetoden och starta arbetet. Naturligtvis skulle jag vilja fokusera på det här projektet, som ni vet är en av de hamnar i vårt land som har den mest trafikerade sjötransporten vår Iskenderun hamn. Det finns en intensiv industrianläggning runt vår İskenderun hamn. När du vill använda den här hamnen som ett transportsystem som särskilt kommer att tjäna regionen Sydöstra Anatolien, Mellanöstern, Sydasien och till och med Sydasien, har logistikcentren runt denna hamn inte möjlighet att bygga runt den befintliga hamnen. Som jag nämnde är dess omgivningar fulla av bosättningar, fulla av industrianläggningar, och vi kommer att göra Dörtyol, Hassa road och de logistikbaser som vi kommer att etablera i Hassa-regionen kommer att göra det möjligt för regionen och vår Hatay att utvecklas, utvecklas och användas som en överföringsstation. "
Turhan uppgav att de kommer att göra att Gaziantep, Şanlıurfa, Kilis, Kahramanmaraş och Adıyaman också hamnar med denna väg, och enligt den befintliga vägen kommer transporten att förkortas med 60 kilometer med införandet av detta transportsystem.
Turhan sa att de tar med internet till alla skolor och de gav en smart kortgåva till 9 inom ramen för Fatih Project.
Minister Turhan gav de goda nyheterna att delen av motorvägen inom stadens gränser kommer att vara gratis på begäran av Hatay-deputerade. Hatays guvernör Rahmi Doğan tackade minister Turhan för hans besök i staden.
Var den första att kommentera