Sabiha Gökçen Tavşantepe tunnelbanelinjen

Sabiha Gökçen Tavşantepe tunnelbanelinjen
Sabiha Gökçen Tavşantepe tunnelbanelinjen

Pendik borgmästare Dr. Öppningsdatumet för Sabiha Gökçen Airport Tavşantepe Rail System Metro Line tillkännagavs officiellt med delning av Kenan Şahin på hans eget twitterkonto. Det har meddelats att den nya tunnelbanelinjen Sabiha Gökçen, som förväntas med stor nyfikenhet, kommer att tas i bruk från och med 2019.

29 öppnas i oktober 2019

Nyligen var Pendik ett nytt exempel för kommunerna som syftar till att integrera de stora öppningarna med Republic Day firandet. Pendik Metropolitan Municipality tillkännagav öppningsdatum för Sabiha Gökçen Tavşantepe Metro som 29 oktober 2019.

I statementahin-uttalandet, "Kaynarca-Kurtköy-Sabiha Gökçen-linjen, från Tavsantep till Sabiha Gökçen, görs av vårt transportministerium. En mycket viktig del av vårt infrastrukturarbete är över nu. Signalering och andra studier pågår.

Datumet den 29 oktober 2019 är det faktiska och officiella öppningsdatumet, men vi fortsätter arbetet med att göra processen snabbare. Jag hoppas 2019 KadıköyVi kommer att ha nått tunnelbanelinjen, som kommer att ge oavbruten transport från Istanbul till Sabiha Gökçen flygplats. ”

Istanbul Rail Metro Tram Map

Den första fasen av linjen avslutades 1 och Kadıköy öppnades för service med 21,7 stationer i området 16 km mellan Kartal och Kartal. Den andra fasen av linjen avslutades med byggandet av stationerna Yakacık-Adnan Kahveci, Pendik och Tavsantepe. Med den andra etappen nådde linjens längd 2 km och antalet stationer ökade till 2. En genomsnittlig varaktighet på linjen är 26,5 minuter. Tunnelbanan, som börjar klockan 19:82 på morgonen, fortsätter att fungera till 06.00:24.00. Var fjärde minut sparar passagerare tid.

hat, KadıköyFrån och med sitter den på D100-rutten i Acıbadem-regionen och följer denna rutt tills Tavsantepe. Det finns 52 fordon (13 tåg) kapacitet lager och en 32-fordons underhåll verkstad mellan Maltepe och Nursing Home stationer på linjen och i Maltepe Station regionen. Hela linjen byggdes under jord, inklusive lager- och verkstadsområden.

Sabiha Gökçen Tavşantepe Metro Line Stationsstrukturer

Linjens tunnlar, Kadıköy TBM mellan Kozyatağı och Kartal - Kaynarca; Mellan Kozyatağı och Kartal grävdes den ut med NATM-metoden. Bostancı Station har en extra järnvägslinje och två sidoplattformar med tanke på behovet av alternativ drift. Alla andra stationer är byggda som sidoplattformar. Stationen är 180 meter lång och har en struktur som är lämplig för 8-tågsdrift. Anläggningen har 259 rulltrappor och 70 hissar. Tillgångstjänsten tillhandahålls 30 turnstiles, varav 315 är utformade för att möjliggöra passagerare med funktionshinder.

Kadıköy - Rök- och passagerarscenarier bereddes för de negativa händelserna som kan uppstå i Tavsantepe Metro Line och simuleringar gjordes och testades. Med totalt 991 kameror vid stationerna övervakas, kontrolleras och kontrolleras systemet ständigt av säkerhetsvakter.

Signaleringen av linjen och lagringsområdet har ett mobilkommunikationsbaserat Mobile Block-system. Signalsystemet är Thales CBTC-system och tåg har förare utan parkering.

All utrustning som används vid konstruktionen av linjen är vald bland material som är mycket värmebeständiga och avger inte giftiga gaser. För att säkerställa evakuering av passagerare på kortast möjliga tid och säkert vid brand. Fullautomatisk drift, speciellt NFPA-kompatibla standarder, tillförlitligt rökkontroll och evakueringssystem finns tillgängligt.

Kadıköy I Tavsantepe Metro Line görs hela energiförsörjningen från tre olika punkter. I händelse av att alla tre matningspunkter är inaktiverade aktiveras generatorer i 3 olika ändar. Med introduktionen av generatorerna transporteras alla tåg i tunneln till närmaste station och evakueringen av passagerarna tillhandahålls. I en sådan situation att energiförsörjningen inte kan tillhandahållas och generatorerna misslyckas; belysningssystem och elektroniska styrsystem kan matas i 2 timmar via oavbruten strömförsörjning.

  • Kadıköy Vid stationen, T3 Kadıköy - Moda spårvagnslinje, stadslinjer, sjöbussar och sjömotorer,
  • I Ayrılık Fountain Station, Marmaray drift,
  • Metrobus operation vid Ünalan Station,
  • Vid Pendik Station kan överföringen till Pendik High Speed ​​tågstation utföras av IETT bussar.
Sabiha Gökçen Tavşantepe tunnelbanelinjen
Sabiha Gökçen Tavşantepe tunnelbanelinjen

KADIKÖY TAVŞANTEPE METRO STOPP

  • Kadıköy
  • Fountain of Separation
  • bittermandel
  • Ünalan
  • Göztepe
  • Yenisahra
  • Kozyatagi
  • lastbilsförare
  • Kucukyali
  • Malta
  • vårdhem
  • rosenvatten
  • Esenkent
  • Sjukhus Justice
  • Soganlik
  • Kartal
  • Yakacık-Adnan Kahveci
  • Pendik
  • Tavşantepe

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*