Turkiets största transport händelse i 2018 transistor, framtidsinriktade projekt har skapat spänning. OTIS, världsledande med dubbelt så stor som sin närmaste konkurrent inom sin sektor, meddelade att den kan installera världens mest avancerade digitala infrastruktur i New York och Shanghai på Istanbul tunnelbanan.
"TRANSIST Istanbul Transport Congress och Fair en organiserad under ledning av Istanbul Metropolitan Municipality realiserades med brett deltagande, effektiva lösningsförslag och presentationer för framtiden. OTIS, världsledande inom sin bransch, meddelade att den är redo att bidra till Istanbuls transportsystem med den senaste tekniken, särskilt i nya tunnelbaneprojekt.
OTIS Turkiet General Manager för det fria området "TRANSISTOR 2018, varumärken på en internationell nivå, professionell, borgmästare och investerare har skapat en kraftfull samverkan föra människor samman. Som OTIS ämnen "4C" (Cost, Kapacitet, trängsel, Connection) Vi är mycket glada över att vara en del av 2018 TRANSISTOR som lagts fram under titeln ", sade han. Özgür Aren sa, dık Vi har tagit ansvar för två linjer hittills i Istanbul tunnelbanenät. Vi genomför ett mycket framgångsrikt samarbete med den offentliga myndigheten. Vi är redo att ta fram världens mest avancerade teknik som heter OTIS ONE i de nya tunnelbaneprojekt som kommer att utvecklas från och med nu ".
Ozgur Aren fortsatte: dik Vi har utvecklat en lösning som heter OTIS ONE för de fel som fortfarande upplevs i tunnelbanorna och medborgarna klagar då och då. Vi använder det för närvarande i New York och Shanghai. När OTIS börja genomföra denna teknik i Turkiet, kommer dessa problem att reduceras till ett minimum. Vi är villiga att etablera infrastrukturen för den i Turkiet. Målet med Istanbul-tunnelbanan är att hålla systemen tillgängliga vid 98-99-procenten. Vi vet väldigt bra att detta system av OTIS uppskattar de som planerar Istanbul Metro. Som OTIS kan vi leda denna fråga. "
LENNONS PRESENTATION VÄNDER MED INTEREST
OTIS Elevator Co. Global Projects Director Paschal F. Lennons "Viktiga faktorer för Integrated transportnätet och lokal mobilitet: Transfer Center" i sessionen med titeln "OTIS One", sade han detaljerna i systemet. Lennons tekniska rektor i Istanbul. Dr. Presenterad av Mehmet Karaca följdes hans presentation med intresse.
Lennon förklarade hur OTIS fungerar, de innovationer det medför och vart OTIS är på väg i denna digitala tidsålder och i framtiden, sa Lennon kort: System inklusive rulltrappor och hissar ses som mekaniska system. Faktum är att de är en del av ett elektroniskt system som kommunicerar med varandra. De har en livshistoria. Felnummer, prestanda, frekvenser... Därför, om tillverkaren kan läsa dem korrekt, kan tjänsten eller företaget tillhandahålla lämplig service. Därmed är systemet korrekt inställt. Istället börjar klagomålen när man bara dammar av den. Vårt mål är att verkligen se helheten. Signature Service är en tjänstemodell som vi nyligen har utvecklat... Vi har skapat ett sådant koncept baserat på den data vi har samlat in i nästan 30 år och den erfarenhet vi har fått. Vi implementerade fjärrövervakningssystemet för hissar 1985 under namnet 'REM – Remote Elevator Monitoring'. Det här är en otrolig resa för oss. Nu, i slutet av hela denna process, fungerar smarta produkter med en plattform som heter OTIS ONE, där data laddas upp. Det är revolutionerande. OTIS ONE är vår internet of things-plattform... Vi kan använda den insamlade informationen mycket effektivt och ingripa omedelbart. Vi har möjlighet att förutse innan det blir problem i hissen eller rulltrappan. Det ger oss med andra ord möjlighet att ta fram ett projektspecifikt underhållspaket för förebyggande åtgärder. Således fungerar inte systemet fel eller så kan vi vara redo för vad som helst när det gör det.”
Var den första att kommentera