Minister Mehmet Cahit Turhan "Lapis Lazuli-korridoren i Afghanistan, Turkmenistan, Kaspiska havet, Azerbajdzjan, Georgien och Turkiets ekonomi, ett mycket viktigt initiativ som syftar till att utveckla handelsförbindelser och transportförbindelser. "Mellankorridoren" med Kaspiska passet och Lapis Lazuli-rutten är två viktiga korridorer som förbinder Asien och Europa. "
Parternas internationella transportministerkonferens för transiterings- och transportavtalet hölls den 28 november 2018 i Turkmenbashi, Turkmenistan.
Ticaret 1.5 miljarder dollar av handel mellan Asien Europa per dag "
Deltog i konferensen som representerade Turkiet, transport- och infrastrukturminister Mehmet Cahit Turhan, i sitt tal vid öppningssessionen, sade han att de asiatiska och europeiska kontinenterna med ekonomiska och kommersiella relationer mellan att uppmärksamma en fördjupningsperiod nådde 1,5 miljarder dollar i handel per dag mellan de två kontinenterna.
X I 2025 förväntas handelsvolymen mellan de två kontinenterna öka till 740 miljarder dollar "
Turhan uppgav att denna handelsvolym förväntas fortsätta öka och nå 2025 miljarder dollar år 740, och betonar att man ser att utvecklingen av transport mellan de två kontinenterna är av stor betydelse med tanke på handelsvolymen i fråga. I detta sammanhang uppgav Lapis Lazuli-korridoren i Afghanistan, Turkmenistan, Kaspiska havet, Azerbajdzjan, Georgien och ekonomin mellan Turkiets handelsförbindelser och syftade till utvecklingen av transportförbindelser Turhan uppgav att ett mycket viktigt initiativ, Kaspiska havets "Central Corridor" och Lapis Lazuli-rutter i Asien och Europa. Han noterade att det utvecklades snabbt som två viktiga korridorer som förbinder.
"Turkiet är det viktigaste landet i modern Silk Road"
Minister Turhan, med megaprojekt i Turkiet och Transit samarbetsavtalet Transport (Lapis Lazuli) anger att de gjort stora ansträngningar för att ansluta korridoren till Europa, säger:
”Utan tvekan kommer våra steg mot infrastrukturinvesteringar och underlättande av transport att bana väg för att dessa rutter ska bli effektivare. Kaspiska korsningens roll är avgörande för att den här korridoren ska fungera effektivt. Nyligen öppnade Türkmenbaşı internationella hamn var bland de viktigaste projekten på Modern Silk Road. Med det nyligen avslutade järnvägsprojektet Baku-Tbilisi-Kars kommer denna hamn att ansluta Afghanistan och Kina till Europa via Centralasien som en kedjelänk. Vår systerland Turkmenistans framgång är en stor källa till stolthet och stolthet för oss. med megaprojekt i Turkiet strävar vi efter att ansluta denna korridor till Europa. Turkiet har förbättrat vägnätet och oavbruten järnvägsförbindelse med den moderna Silk Road har blivit ett av de viktiga länderna. "
X Vi fortsätter att genomföra 13-projektet, inklusive rehabilitering av befintliga järnvägslinjer "
Turhan, uppmärksamma järnvägsnätet 12 710 tusen kilometer för att nå FN: s Trans-Asian järnvägsnätet på byggandet av nya järnvägslinjer och de fortsätter att 13 projektgenomförande, inklusive rehabilitering av befintliga linjer; 15 520 förra året för att stärka transportinfrastrukturen XNUMX sa att de investerade en miljard pund.
Turhan sade att utvecklingen av transportinfrastruktur är viktig men inte tillräckligt, "Att omvandla vissa rutter till prioriterade transportkorridorer är endast möjligt genom att underlätta transporter på denna linje, utveckla multimodala alternativ och logistikmöjligheter." använde uttrycket.
"Från Afghanistan till Turkiet och europeisk handelskorridor"
Mehmet Han Çakiyev, vice ordförande i Turkmenistans ministerråd, sade att ansträngningarna för att återuppliva sidenvägen ökar, både regionalt och nationellt, och sa:
”Inom ramen för Lapis Lazuli-avtalet fortsätter handelskorridoren fram till Baku genom att ansluta till Afghanistans Turgundi-centrum Ashgabat och sedan Kaspiska. Efter Tbilisi till Turkiet och från Turkiet åker till Europa. Genom att ansluta Centralasien till Europa kommer den här transportkorridoren också att förbättra vår handelsvolym. Denna konferens visar världssamhället att slagordet "Turkmenistan är hjärtat av den stora sidenvägen" verkligen har kommit till liv. "
"Silk Road hjälper utvecklingsländerna som en ven, kulturell fusion"
Azerbajdzjans 1:e vice premiärminister Yakup Eyubov uttalade att handelsvägar har hjälpt utvecklingen och den kulturella integrationen av länder som en ådra under lång tid. Testlasten kommer att skickas i december, men vi får se vilka områden som behöver utvecklas.” sa.
Representanter för Uzbekistan, Afghanistan och Georgien tog också ordet vid konferensen och uttryckte sina krav på skapandet av färdplanen för Lapis Lazuli-avtalet och avtalets betydelse för deras länder.
Var den första att kommentera