Transport- och infrastrukturminister M.Cahit Turhan, Ankara-Istanbul YHT-linjen Pendik-Halkalı Han sa att det kommer att öppnas under första kvartalet 2019.
I sitt uttalande påminde Turhan om att det finns höghastighetstågtrafik på linjerna Ankara-Istanbul, Ankara-Konya och Konya-Eskişehir-Istanbul, som är baserade i Ankara, och uppgav att 40 procent av landets befolkning bor på dessa rutter.
Påpekade att YHT-linjen Ankara-Istanbul fortfarande tjänar till Istanbul-Pendik, sade Turhan, ”Pendik-Halkalı Förhoppningsvis öppnar vi mellan dem under första kvartalet 2019. Således kommer passagerare att kunna fortsätta sina resor utan att gå av snabbtåget i Pendik. På samma sätt kommer denna resa att vara möjlig på linjen Konya-Istanbul. " sa.
Betonar att YHT-linjen Ankara-Sivas, som för närvarande är under uppbyggnad, syftar till att tas i bruk i slutet av nästa år, sade Turhan, ”Linjebeläggning har börjat. Medan infrastrukturarbetena har slutförts i stor utsträckning fortsätter överbyggnadsarbetena. Arbeten utförs snabbt på platser med tunnlar och viadukter. Vi saktade inte ner på höghastighetståget. " använde uttrycket.
Påpekade att arbetet med Ankara-Izmir YHT-projektet också fortsätter i full fart, noterade Turhan att de planerar att ta Ankara-Uşak i bruk 2020 och att sektionen fram till Izmir kommer att tas i bruk i slutet av 2020 eller i början av 2021.
Turhan uppgav att höghastighetståg- och byggnadsarbeten fortsätter på Gaziantep-linjen med Konya-Karaman-Yenice, Mersin-Adana Osmaniye och Kahramanmaraş-förbindelsen, och sade: ”I fortsättningen av detta är den södra linjen upp till Şanlıurfa och mittaxeln är till Niğde via Sivas, Malatya, Elaz. Vårt arbete fortsätter även att ansluta. På samma sätt kommer Niğde, som kommer att anslutas till södra hamnen från Samsun, Delice och Aksaray, att ansluta hamnarna i Samsun och Iskenderun via Mersin. Tillsammans med dessa linjer fortsätter projektarbetet med Erzincan-Trabzon-linjen. " han sa.
"TYSKARNA OCH KINESERNA ÄR OM FAST JÄRNVÄGSPROJEKT"
Minister Turhan påminde om att kunskaperna och erfarenheterna från tyskarna har använts sedan den ottomanska perioden i landets järnvägsinfrastruktur och att en betydande del av dem utfördes genom att arbeta med dem och betonade att förutom järnvägsinfrastrukturarbeten också lokomotiv och vagnar som kallas tågsatser importerades från Tyskland då och då. Turhan sa, ”För närvarande har vår nationella järnvägsindustri utvecklats avsevärt. Vi producerar de flesta av dem i vårt land, som vi använder i konventionella linjer. Vi har hittills köpt 7 höghastighetstågset från Tyskland. Det tyska företaget vann också anbudet för de senaste 10 uppsättningarna av YHT-set vi gjorde. Efter att avtalet undertecknades började uppsättningarna att produceras. " sa.
Tyskar och kineser, snabba järnvägar i Turkiet, och betonade att de är intresserade av projektet Transport- och infrastrukturminister M. Cahit Turhan, skaffa finansiering om arbetet med transport och infrastruktur med statskassan och finansministeriet delade hans fortsatta information med joint venture.
Var den första att kommentera