Transport- och infrastrukturminister M. Cahit Turhan förklarade att de som Turkiet gör stora ansträngningar för att koppla korridoren för transit- och transportsamarbetet (Lapis Lazuli) till Europa med megaprojekt.
Den internationella konferensen för transportministrar för parterna i transiterings- och transportsamarbetsavtalet hölls i Turkmenbashi, Turkmenistan.
Turhan, som deltog i konferensen å Turkiets vägnar, påpekade i sitt tal vid öppningssessionen att de ekonomiska och kommersiella relationerna mellan de asiatiska och europeiska kontinenterna går igenom en period av fördjupning och att handeln mellan de två kontinenterna har nådde 1,5 miljarder dollar om dagen.
Genom att uttrycka att denna handelsvolym förväntas fortsätta att öka och nå 2025 miljarder dollar 740, betonade Turhan att det är av stor vikt att förbättra transporterna mellan de två kontinenterna, med tanke på handelsvolymen i fråga.
I denna mening uppgav Turhan att Lapis Lazuli-korridoren är ett mycket viktigt initiativ som syftar till att utveckla ekonomin, handelsförbindelser och transportförbindelser mellan Afghanistan, Turkmenistan, Kaspiska havet, Azerbajdzjan, Georgien och Turkiet, och tillade att Kaspiska transit-mitten. korridoren och Lapis Lazuli-rutten kommer att förbinda Asien och Europa.Han sa att den utvecklas snabbt som två viktiga korridorer som förbinder den.
Turhan påpekade att alla länder som är parter i avtalet har gjort stora ansträngningar i denna riktning, sa Turhan:
"Utan tvekan kommer våra infrastrukturinvesteringar och åtgärder för att underlätta transporter att bana väg för dessa rutter att bli mer effektiva. Kaspiska korsningens roll är mycket avgörande för att denna korridor ska fungera effektivt. Den nyligen öppnade Turkmenbashi International Port har varit bland de viktigaste projekten på den moderna sidenvägen. Med det nyligen avslutade järnvägsprojektet Baku-Tbilisi-Kars kommer denna hamn att ansluta Afghanistan och Kina till Europa via Centralasien som länkar i en kedja. Denna framgång för vårt systerland Turkmenistan är en stor källa till stolthet och stolthet för oss. Som Turkiet gör vi stora ansträngningar för att koppla denna korridor till Europa med megaprojekt. Turkiet har blivit ett av de viktiga länderna på den moderna sidenvägen med sitt utvecklade vägnät och oavbrutna järnvägsförbindelser.”
Enligt att de har investerat 15 miljarder liras för att stärka transportinfrastrukturen under de senaste 520 åren, sa Turhan att längden på den delade vägen har ökat till 26 tusen 198 kilometer och längden på motorvägen till 2 tusen 657 kilometer.
Turhan noterade att järnvägsnätverket har nått 12 710 kilometer och sa att de fortsätter att genomföra 13 projekt, inklusive byggandet av nya järnvägslinjer på FN:s transasiatiska järnvägsnät och rehabilitering av befintliga linjer.
Turhan påminde om att de har ökat antalet flygplatser till 56 och att de kommer att öka detta antal till 5 under de kommande 65 åren, påminde Turhan om att när den var färdig, öppnades Istanbul Airport, som kommer att ha en passagerarkapacitet på 200 miljoner, förra månaden .
Turhan sade att utvecklingen av transportinfrastruktur är viktig men inte tillräckligt, "Att omvandla vissa rutter till prioriterade transportkorridorer är endast möjligt genom att underlätta transporter på denna linje, utveckla multimodala alternativ och logistikmöjligheter." använde uttrycket.
"Arbetet med att återuppliva Sidenvägen ökar"
Mehmet Han Çakiyev, vice ordförande i Turkmenistans ministerråd, sade att ansträngningarna för att återuppliva sidenvägen ökar, både regionalt och nationellt, och sa:
”Inom ramen för Lapis Lazuli-avtalet ansluter handelskorridoren till Afghanistans Turgundi-centrum, Ashgabat, och fortsätter sedan så långt som till Baku, sedan går den från Tbilisi till Turkiet och från Turkiet till Europa. Denna transittransportkorridor, som förbinder Centralasien med Europa, kommer också att bidra till att förbättra vår handelsvolym. Den här konferensen visar världssamfundet att sloganen "Turkmenistan är hjärtat av den stora sidenvägen" verkligen har kommit till liv."
Azerbajdzjans 1:e vice premiärminister Yakup Eyubov uttalade att handelsvägar har hjälpt utvecklingen och den kulturella integrationen av länder som en ådra under lång tid. Testlasten kommer att skickas i december, men vi får se vilka områden som behöver utvecklas.” sa.
Representanter för Uzbekistan, Afghanistan och Georgien tog också ordet vid konferensen och uttryckte sina krav på skapandet av färdplanen för Lapis Lazuli-avtalet och avtalets betydelse för deras länder.
Var den första att kommentera