Manisas bullerhandlingsplan förberedd

Manisans surrande handlingsplan utarbetad
Manisans surrande handlingsplan utarbetad

Manisas Bullerhandlingsplan utarbetades inom ramen för miljöbullerutvärderings- och förvaltningsförordningen, som ålägger upprättande av strategiska bullerkartor för bostadsområden med en befolkning på över 100 tusen och upprättande av handlingsplaner enligt kartresultaten. Handlingsplanen, som godkänts av ministeriet för miljö och urbanisering, kommer att genomföras i Yunusemre, Şehzadeler, Salihli, Turgutlu, Soma och Akhisar.

Manisa Metropolitan Municipalitys miljöskydds- och kontrollavdelning har utarbetat "bullerhandlingsplanen" för Manisa i linje med förordningen om miljöbullerbedömning och -hantering. Miljö- och urbaniseringsministeriets godkännande har erhållits avseende den bullerhandlingsplan som utarbetats för bostadsområden med en befolkning på över 100 tusen. Chefen för miljöskydds- och kontrollavdelningen för Manisa Metropolitan Municipality, Ertuğrul Yıldırım, gav information om ämnet, "I linje med förordningen om bedömning och hantering av miljöbuller är det obligatoriskt att utarbeta strategiska bullerkartor för bosättningar med en befolkning på över 100 tusen och att utarbeta handlingsplaner enligt kartresultaten."

"Förhindras i planeringsfasen"
Avdelningschefen Ertuğrul Yıldırım sa: "Projektet 'Utredning av strategiska bullerkartor över bosättningsområden' inleddes den 05 mars 2015 i utarbetandet av strategiska bullerkartor av ministeriet för miljö och urbanisering, och Manisa strategiska bullerkartor förbereddes i samarbete med vår storstadskommun inom ramen för de principer och kriterier som anges i relevanta EU-direktiv; I linje med de utarbetade kartorna har stadiet för utarbetande av handlingsplaner nåtts. Med hänsyn till upprättade bullerkartor, miljöplaner och områdesplaner under beredningsskedet kommer de bullerproblem som kan uppstå i framtiden i stor utsträckning att förebyggas under planeringsskedet.

"Ministeriellt godkännande erhölls den 12 oktober"
Avdelningschefen Ertuğrul Yıldırım sa att bullerhandlingsplaner är en del av de allmänna planeringsprocesserna för den lokala regeringen: "Bullerhandlingsplanen påverkar också annan stadsplanering som miljöplaner, regionala planer, trafikplaner. På så sätt ger det större planeringstrygghet rent juridiskt och innehållsmässigt och bidrar till bästa lösning och förebyggande av problem. Utarbetandet av handlingsplaner för provinsen Manisa, som upphandlades i enlighet med lagen om offentlig upphandling nr 4734, genomfördes den 3 februari 2017 hos Egetest Environmental Measurement Calibration and Information Services. Sång. och Tic. Ltd. Şti. och handlingsplansrapporten för de regioner som överskrider gränsvärdena i distrikten Yunusemre, Şehzadeler, Salihli, Turgutlu, Soma och Akhisar färdigställdes och lämnades till godkännande av ministeriet för miljö och urbanisering och ministeriets godkännande mottogs den 12 oktober 2018.

Handlingsplaner som ska implementeras i distrikten Yunusemre, Şehzadeler, Salihli, Turgutlu, Soma och Akhisar är följande.

Yunusemre – Prinsar:
Zon 1 – Manisa İzmir Highway: Hastighetsgränserna för lätta och tunga fordon har sänkts, och materialtypen på denna gata som är "platt asfalt (betong eller mastix) har ändrats till "öppen porös asfalt".
Horozköy Street: Antalet tunga fordon har minskat med hälften av det nuvarande antalet för dag-, kvälls- och nattperioder.

Distrikt 2 – 8 Eylül Street: Materialtypen på denna gata som var 'platt asfalt (betong eller gjutgods) ändrades till 'öppen porös asfalt', trafiken med tunga fordon reducerades till hälften av den nuvarande siffran.
İbrahim Gökçen Boulevard: Materialtypen för denna gata som var "platt asfalt (betong eller mastix) ändrades till "öppen porös asfalt".

Zon 3 – İzmir Street: Gatans materialtyp, som var "platt asfalt (betong eller mastix)" i nuvarande situation, ändrades till "öppen porös asfalt" och en handlingsplan skapades genom att minska antalet tunga fordon .

Zon 4 – Seyfettin Bey Street: Materialtypen på denna gata som var "platt asfalt (betong eller mastix) ändrades till "öppen porös asfalt", tunga fordonstrafiken reducerades till hälften av den nuvarande siffran.
Akhisar: En handlingsplan skapades genom att minska antalet lätta fordon med 20 procent och antalet tunga fordon med 10 procent på Şehit Polis Cemil Ilgaz Street, Mürüvvet Fastkol Street och Manisa-Akhisar Road.

Salihli: Materialet, som för närvarande är "beläggningssten med grov yta", har konverterats till vägtyp "platt asfalt (betong eller mastix). (*huvudpulsåder)

Att ändra motorvägsstrukturen på Atatürk Street kan inte få antalet bullerpåverkade befolkningar till önskad nivå. Dessutom bör de byggnader som ligger nära motorvägen tas bort från bostadsområdesstatus och överföras till handelsområdesstatus på denna gata.

Turgutlu: Vägmaterialet med "beläggningsstenar med ojämn yta" på Cevdet Öktem Street, Atatürk Boulevard och Şehitler Yolu Street har konverterats till "platt asfalt (betong eller mastix)" vägtyp. (*huvudpulsåder)

Cevdet Öktem Street: Att vara med i Metropolitan Prestige Street Planning; Eftersom vägborttagningen och stenförnyelsen av Atatürk Boulevard precis har slutförts och Martyrvägen kommer att ingå i de prestigefyllda gatorna på grund av trafikflödet, kan handlingsplanen inte genomföras.

Soma: Antalet tunga fordon på motorvägen Akhisar – Soma reducerades till 10 procent av det nuvarande antalet fordon, och tunga fordon omleddes till ringvägen Soma-Akhisar.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*