Även om inhemska bilar nu är på dagordningen igen, är de första hundra procenta nationella och inhemska bilar som produceras i vårt land revolutionen 57 år gammal!
Hur producerades den första inhemska bilrevolutionen i vårt land?
I juni 16 1961 20 inkallad om ett möte i Ankara och drag statliga departement järnvägar Factory chefer och ingenjörer i Republiken Turkiet 4. President Cemal Gursel, armén och allmänheten att tillgodose behoven hos personbilar beställdes för den första inhemska och massproduktionen av bilar.
1.400.000 TL-anslag, trots de svåra förhållandena under perioden 4.5 turkiska ingenjörer och arbetstagare på kort tid, som 200 "Black", "White", ecek Blue Beads "och" Squatters ", som hette 4-bilar, producerades.
29 oktober Republikens dag, i slutet av slutodlade bilar, sedan namnet på Eskişehir Railway Factory att Turkiet lok och motorindustrin som (TÜLOMSAŞ) därför togs till Ankara med tåg.
Pastry och polska transporteras till Ankara på tåget. Dessa åtgärder under säkerhetsåtgärderna för att undvika negativitet i fordonets namn tömdes bensin depåer. Även om detta märktes under ceremonierna kunde Gursel inte drivas och bilen stannade efter att 100-mätaren gick.
Under tiden har det berömda Cemal Pasha "västerländska huvudet, men du gjorde bil, glömt att tanka den östra huvudet." Han sa. Även om bilarna efter tankningen från parlamentet till mausoleet och då paradaden vid Hippodrome, slutade det här vackra äventyret av bilar här.
Endast en av de 4-revolutionära bilarna, som alla är helt inhemska, har överlevt. Turkiet lokomotiv och motor Industry Inc. TÜLOMSAŞ / Eskişehir trädgård, som är lagrad i en speciellt konstruerad glasgaragevolution, är fortfarande verksam.
Den första nationella och inhemska bilrevolutionen 57 år gammal!
Förutom bilen kan du se många delar som svetsmotor, borr- och svarvmaskiner, kamera där byggnadssteg tas, kaliper, kompass, kalkstenmodell och gjutmotorblock som används vid konstruktionen av bilen.
I bilen 1250 kg Revolution styrs huvud- och halvljusets strålkastare till fots och du kan starta bilen med tändningsnyckeln eller manuellt. Bilen har en maxhastighetsmätare på 140 km / h för bensin och batterilagring.
källa: shiftdelete.net
Var den första att kommentera