Şanlıurfa Metropolitan Municipalitys borgmästare Nihat Çiftçi öppnade servicebyggnaden, som färdigställdes av Metropolitan Municipality BELSAN General Directorate.
Transportkomplexet som etablerats av Şanlıurfa Metropolitan Municipality inkluderar en 3 tusen kvadratmeter stor servicebyggnad, rastplatser för kollektivtrafikförare, matsalar och administrativa kontor. Borgmästare Nihat Çiftçi, som gjorde viktiga uttalanden om agendan vid öppningen, sa: "Alla borde göra sin plikt på bästa möjliga sätt för utvecklingen av Şanlıurfa." "Det är nödvändigt," sa han och tillade att de kommer att stå upp mot perceptionsoperationer som alltid.
"VI NÅDE EN MARK I KOLLEKTIVTRAFIKET"
I sitt tal sa borgmästare Çiftçi: "Şanlıurfa växer, utvecklas och förnyar sig med vårt arbete. När vi började vår tjänst hade vi BELSAN A.Ş., som var ansluten till vår storstadskommun. Han skötte alla typer av konstruktion, konstruktion, transporter och sociala arbeten. Eftersom vi såg att detta inte kunde hända med ett enda företag, delade vi upp det i 4 företag. BELSAN A.Ş. Vi har tagit våra företag mot specialisering när det gäller att föra vår Metropolitan till en punkt när det gäller transporter, BELSAN när det gäller sociala faciliteter, BELTAŞ när det gäller byggnad och konstruktion, och BELENERJİ när det gäller energi.
Våra företag, som tidigare gick med förlust, har nu börjat gå med vinst. Det är inte lätt att tillhandahålla dessa tjänster samtidigt som man skapar sysselsättning. Vårt företag, som skickade och hanterade sin personal i en lägenhet för 3 år sedan, öppnar vår 3 tusen kvadratmeter stora administrations- och förvaltningsbyggnad, som etablerades i många övervakningscentra och stängda områden i terminalen, och nu på vårt transportcampus. Nu kommer det att ge bättre tjänster till Şanlıurfa med 991 anställda. Om du inte kan tillhandahålla den fysiska miljön som kan möjliggöra utveckling av din personal i en hälsosam miljö, kan du inte få Şanlıurfas transporter till en punkt. Förhoppningsvis kommer Şanlıurfa att bryta ny mark inom transporter med det nya spårvagnsprojektet, som vi kommer att provköra idag och öppnar den 21 november. Både transportöversiktsplanen och järnvägsprojekten håller på att utarbetas. Vi arbetar tillsammans med vår kinesiska tekniska delegation för Transportation Master Plan och järnvägssystemet. "Många frågor diskuteras i vår stad, men vi bryr oss om vår verksamhet", sa han.
"MITT ENDA MÅL ÄR ATT TJÄNNA ŞANLIURFA PERSONLIGT I MIN EGEN PERIOD"
Borgmästare Nihat Çiftçi sa: "Alla har rätt att vilja bli en storstadsborgmästare," och fortsatte sitt tal med följande meningar: "Vi kan göra politik, vi kan tävla i Şanlıurfa, det finns inget så normalt som detta, och vem som helst kan bli en storstadsborgmästare, men låt mig tjäna Şanlıurfa ordentligt under min egen mandatperiod." . Låt mig verkligen ta upp de problematiska punkterna och ta upp dem. Vi bygger en ringled och efter 1 månad börjar folk undra hur den inte är klar.
Vi är på väg att avsluta Trambus-projektet, vi ska testa det, och innan testet är klart finns en uppfattning om att fordonet inte svänger. Vi arbetar hårt för att minska Turkiets största brokorsning till en kravallpoliskorsning i hjärtat av Şanlıurfa. Varför lät brokorsningarna vänta till idag?
Låt våra bröder från Şanlıurfa fråga. Nu börjar de mobilisera ägarna vid foten av berget omedelbart, herr, på grund av stadsutvecklingen och omvandlingsområde vi gör för staten, kommer era infrastrukturarbeten inte att komma hit. När jag tillträdde för 3 år sedan lade jag grunden till stålbroarna som ska korsa GAP-dalen och genomförde projekten. Vi förstatligade ringvägarna där tillsammans med våra vänner, vi designade dem och det fanns problem som väntat i åratal och vi löste dem tillsammans. Och därför har vår avdelning för tekniska frågor påbörjat arbetet här. Vi kommer att ge service överallt, men vi kommer också att tänka på de fattiga, precis som vi tänker på våra historiska byggnader, stadens utveckling och miljön.
Var den första att kommentera