Starten gjordes för att den nya generationens hybridmotor skulle produceras med statliga incitament inom bilsektorn. Grunden för Turkiets första högtrycksinsprutningsfabrik som tillverkade motorblock i aluminium kastades. Deltagande i ceremonin sade industri- och teknikminister Mustafa Varank att blocken kommer att användas i den högteknologiska nya generationens motorer som utvecklats av Renault för hybridfordon. Minister Varank, som också gjorde en begäran från Renault, sa: ”Jag hoppas att de tar Renaults hybridfordon från produktionslinjen och släpper ut dem på marknaden före 2020. Om vi kan uppnå detta kommer vi att ge ett stort bidrag till vår ekonomi. Jag tror verkligen att de kommer att uppnå detta. " sa.
"SUPER INCENTIVE"
Frukterna av den projektbaserade incitamentsmetoden, även kallad "superincitamentet" som president Tayyip Erdogan tillkännagav den 9 april, började skördas. Oyak Renault Automobile Factories Inc. Huvudkonstruktionen kommer att byggas i Turkiets första högtrycksgjutna aluminiumfabrik i dag lades i Bursa Organised Industrial Zone.
Första gången som ska produceras
Minister Varank, som deltog i ceremonin, uppgav att en enorm investering gjordes i fordonsindustrin, som är lokets lok, och sa: ”Jag önskar att högtrycksinjektionsfabriken, grundad av Oyak Renault, skulle vara till nytta för vårt land. Denna investering realiserades tack vare det projektbaserade incitamentsystemet. Med denna anläggning kommer ett aluminiummotorblock att produceras för första gången i vårt land. Dessa block kommer att användas i den nya generationen högteknologiska motorer som utvecklats av Renault för hybridfordon, och större delen av produktionen kommer att exporteras. sa.
Kommer att minska den nuvarande avvikelsen
Han betonade att denna investering är mycket värdefull och viktig av tre huvudsakliga skäl, och sade Varank: ”Denna anläggning, som vi lade grunden till, tjänar direkt vårt högt förädlade produktionsmål. Under produktionsfasen kommer högteknologi som finns på endast ett fåtal platser i världen att användas. Allvarliga bidrag kommer att göras till kvalificerad anställning och export. Jag talar om en produktion som kan minska bytesbalansunderskottet med 2,3 miljarder dollar årligen. "Vårt mål är att öka dessa och liknande investeringar många gånger."
Attraktivt incitament
Påpekade behovet av en strukturell omvandling i produktionen, sade Varank, "den turkiska industrin har befogenhet att förverkliga denna omvandling. Som staten är vi med entreprenörer och industriister med alla våra medel. Vi har ett mycket attraktivt incitamentsystem. Som ministerium strävar vi efter att attrahera högvärdesinvesteringar till vårt land utan åtskillnad mellan inhemska och utländska. "
DOMESTIC POLICY
Varank uppgav att det andra viktiga inslaget i denna investering gjord av Oyak Renault är dess stöd till lokaliseringspolitiken. På det sättet kommer vi att kunna utnyttja våra inhemska resurser mest effektivt. På det sättet kommer vi att minska importberoendet och dra nytta av både minskningen av underskottet i bytesbalansen och behovet av externa resurser. Grunden för ekonomin kommer att stärkas ytterligare genom denna omvandling i den reala sektorn. Med hälsosam tillväxt och kvalificerad sysselsättningstillväxt kommer vi att stiga till de förtjänade positionerna i världsekonomin. "
TRUST INDIKATOR
Varank, medan den sista funktion som gör det värdefullt när det gäller investeringar och konstaterade att Turkiet självt är ett konkret tecken på förtroendet för den turkiska ekonomin.
Började vara tillbaka
Han betonade att den turkiska ekonomin bibehåller sin uthållighet och fortsätter på sin väg starkare trots alla tuffa tester den har ställts inför. Varank sa: ”Vi har övervunnit händelser som andra länder inte kunde övervinna på många år tack vare vårt samarbete, beslutsamhet, erfarenhet och kärlek till landet. Jag hoppas att de värsta och svåraste dagarna har börjat vara kvar. Vi kommer att fortsätta attrahera fler långsiktiga produktionsinvesteringar till vårt land med vår politiska stabilitet, förutsägbarhet och investerarvänliga politik. " använde uttrycken.
2020 MÅL
I sitt tal gjorde Varank också en begäran från Oyak Renault, som har genomfört investeringen. "Jag hoppas att de tar Renaults hybridfordon från produktionslinjen före 2020 och släpper ut dem på marknaden", säger Varank, "Om vi kan uppnå detta kommer vi att ge ett stort bidrag till vår ekonomi. Jag tror verkligen att de kommer att uppnå detta. " sa.
100 MILLION EURO INVESTMENT
Tala vid ceremonin Eurasia Region Renault Group Senior Vice President Nicolas Maura sa följande: Renault Group, denna nya fabrik har investerat 100 miljoner euro med fantastiskt stöd från Republiken Turkiet. Hybridmotorer kommer att göra och kommer att bli en första i Turkiet. Här kommer mer än 100 jobb att erbjudas. "
Var den första att kommentera