Mäklarmöten resulterade inte i İZBAN ... Strike är vid dörren

Anställda i Izmir stads järnvägsfordon İZBAN fick sex prishöjningar. Det fanns ingen kompromiss;

I det senaste kollektiva förhandlingsavtalet mellan Demiryol Iş och IZBAN, när inflationsräntan höjdes, kunde avtalet inte nås igen. När medlarprocessen avslutas kommer strejkprocessen att inledas under de kommande dagarna.

De kollektiva avtalsförhandlingarna mellan TCDD, som är en av huvudlinjerna för stadstransporter i İzmir, och İZBAN AŞ, ett gemensamt företag för İzmir Metropolitan Municipality, och Demiryol-İş-unionen som är ansluten till Türk-İş förblev ofullständiga. Återigen kunde parterna inte komma överens i sessionen som hölls igår.

Under TİS-mötena, som totalt involverade totalt 342 arbetare, inklusive mekaniker, tekniker, tekniker, stationsoperatörer och kassakontor i İZBAN, har man hittills inte kommit överens om 63 artiklar i utkastet till 24 artiklar. İZBAN-byråkraterna lade fram ett förslag mellan 27–12 under inflationen för det första året och i takt med inflationen under det andra året mot Järnvägsförbundets krav på en ökning på 16 procent.

KÖRNING OCH SKIFT Kompensation

IZBAN-byråkrater föreslog 112 dagliga bonus för det första året och 85 dagbonus för det andra året. 90 förslag om sociala rättigheter kom. Facket kräver också kör- och skiftersättning, men detta krav accepterades inte heller. När facket har fått tvistrapporten kommer 95 att besluta att strejka inom dagen och 34 kommer att starta den dagliga strejkprocessen.

"ATT BETÄNDA VÅR NYA INFLATIONSFALL"

I ett uttalande till Evrensel bad Hüseyin Ervüz, chef för Izmir Branch, att de inte förväntas underteckna dessa priser. ”Vi har en löneförlust på cirka 9 på grund av inflation sedan vi fick den senaste ökningen. Erbjudandet innebär att vi kommer att ge efter för inflationen. Med detta höjningserbjudande blir den lägsta lönen till anställda cirka 2, inklusive bonusar. Det finns ingen möjlighet att hamna på bordet utan att få den vandring, bonus och kompensation vi vill ha. Vi vill inte orsaka några problem för İzmir-folket, men vi kan inte fly från någon kamp för att odla vårt bröd. Det verkar som om en orolig process ligger framför oss. "Vi har ett krav nära förhållandena i andra kommuner och offentliga institutioner."

500 tusentals människor transporterar på dagen

İZBAN-anställda producerar tjänster på förortslinjen mellan Aliağa och Selçuk, det största kollektivtrafiksystemet för urbana tåg med en flygplatsförbindelse i landet. Med öppnandet av linjen Torbalı-Selçuk transporteras cirka 40 tusen människor dagligen i İZBAN, som nådde 136 stationer och 500 kilometer. I de tidigare TİS-förhandlingarna kunde man inte nå en överenskommelse om 11-procentsökningen och facket strejkade den 8 november 2016. Efter åtta dagars strejk accepterades arbetarnas krav gradvis.

källa: www.evrensel.net