TCDD General Manager İsa ApaydınDeltog i "Domestic Industry and Technology Summit" anordnat av Mimar Sinan Engineers Association i Bursa söndagen den 14 oktober 2018 och gjorde en presentation om FoU och inhemska och nationella produktionsstudier i järnvägar.
Apaydın uppgav att efter liberaliseringen separerades sektorn som infrastrukturoperatörer och tågoperatörer i järnvägarna och linjekapaciteten började användas effektivt med publiceringen av nätmeddelandet i 2017 för första gången.
Apaydın delade information om den historiska utvecklingen av järnvägarna och det aktuella vägtillståndet.
Apaydın uppgav att byggarbeten fortsätter på den totala 1.889 km YHT, 1.480 km HT-linjen medan elektrifiering, 1.147 km-linje och signalbyggande byggnationer fortsätter. rapporterats.
Apaydın gav också information om renovering av vägar, järnvägssystem och projekt för logistikcentrum.
”Fler tester och mätningar utförs på DATEM än 150”
Apaydın talade om FoU-studier på järnvägar och uppgav att DATEM, som grundades i 2010 under järnvägsåret, fungerar som en bro mellan inhemsk industri och universitet och arbetar för att förverkliga ny teknik. fler experiment och mätningar görs. ”
Apaydın, som ägnar mycket utrymme åt nationaliseringsverksamheten i järnvägen i sin presentation, sade Yeni Produktionen av New Generation National Freight Wagon under samordning av TCDD avslutades framgångsrikt i TÜDEMSAŞ. Efter en kort tid genomfördes massproduktion av vår vagn, som producerades som en prototyp, och 2017-enheter producerades i 2018 och 150. ”
Apaydın uppgav att 70 inhemskhet riktas in i tåguppsättningarna för National EMU-DMU Project. Det körs i spåren Denizli, Basmane-Ödemiş. Platshastigheten är 208 procent ..
Anger att arbetena för leverans av 96 YHT-uppsättning med SIP-metod fortsätter, Apaydın, TCDD-TÜBİTAK-projekt, Nationellt utvecklings- och implementeringsprojekt för signalering, Nationell tågsimulatorkonstruktion, Järnvägssystem för trafikutbildningssystem, Projekt för sammansatt bromsskon Nytt projekt för design och tillverkning av lastvagnar, E-1000-typutvecklingsprojekt för elektrisk lokomotiv, E-5000 elektriskt konturlokomotivprojekt och svamphärdat järnprojekt och detaljerad information om saxtransportvagn.
Yüz hundra procent inhemsk produktion och design ”
Apaydın, TCDD, TÜBİTAK MAM och TÜLOMSAŞ avslutade i samarbete med E-1000 lokomotivet 1 antal prototyper uttryckta i hans tal, E-1000'in hundra procent inhemsk produktion och hundra procent inhemsk design, sade han.
E-5000 Electric Outline Locomotive Project startade oktober 1 2017 Apaydın sa: "Utan att vara beroende av utomlands kan delsystem med högt mervärde produceras i landet och säljas utomlands." Han sa.
Iz Vi är 3-världens land med hybridteknik ”
Apaydın sa ett uttalande om "National Hybrid Locomotive" på INNOTRANS 2018 (International Railway Technologies Systems and Vehicles), som är världens största järnvägsmässa i Berlin, Tyskland. ”Vårt land har blivit det tredje landet i världen med hybridteknologi. " han talade.
I slutet av programmet, Uludag University Rector Yusuf Ulucay General Manager för TCDD İsa Apaydınplanta certifikat överlämnades till
Var den första att kommentera