"Light rail-projektet och lovat av Diyarbakır Metropolitan Municipality var inte godkänt av transport- och infrastrukturministeriet.
Det har blivit lärt att "tunnelbanan Projekt Diyarbak i Diyarbakırs kommun, bestående av 14-stopp och 18-stopp, inte har godkänts av transport- och infrastrukturministeriet.
Efter att ha utsetts till förvaltaren till Diyarbakir Metropolitan Municipality, sa Cumali Atilla att projektet godkändes och skapade förväntningar i staden. Diyarbakir Metropolitan Municipality Transport Department Head Rifat Ural sa att de inte vet vad som händer.
"INTE ÄN TILLBAKA TILL US"
Uz Vi kan inte säga någonting för tillfället. Kullanan Ural, borgmästaren i Diyarbakır Metropolitan Municipality Department of Transportation, påpekade att alla större investeringar stoppades på grund av den ekonomiska krisen. Vi vet inte vad som händer. Transport- och infrastrukturdepartementet har ännu inte återkommit till oss. Det var ingen avkastning om projektet var godkänt eller inte. Detta är ett mycket stort projekt. Vi förväntar oss att transport- och infrastrukturdepartementet återkommer till oss. "
BU ENDAST PRESIDENTEN GIVAR EN UTTALANDE KON
Vi erinrade om att borgmästaren i Diyarbakır Metropolitan Municipality Cumali Atilla uppgav att projektet godkändes i uttalandena från Diyarbakır Metropolitan Municipality webbplats och Sabah tidningen. Presidenten har instruktioner för oss. Du måste fråga presidentens frågor om detta. Presidenten ger uttalanden om denna fråga
Vad har hänt?
Demokratiska Regeringspartiet (DBP) borgmästare Gultan Kışanak förberedd under lätta järnvägsprojektet, kunde inte genomföras eftersom det inte godkändes. Cumali Atilla, som utnämndes till förvaltare av Kisanak till Metropolitan Municipality Diyarbakır, berättade för Diyarbakır Metropolitan Municipality och Sabah tidningen att projektet godkändes.
På webbplatsen för Diyarbakır Metropolitan Municipality http://www.diyarbakir.bel.tr I nyheterna uppgavs att projektet godkändes av Atillas initiativ.
Projektet, som sägs lätta trafik för Diyarbakir, kommer att bestå av 14-kilometerlång 18-station och 30-vagnen kommer att fungera samtidigt.
I nyheten uppgav borgmästaren i Diyarbakır Metropolitan Municipality Cumali Atilla: "Järnvägssystemet kommer att byggas i två steg. Det första steget, 14 kilometer långa järnvägssystemet, som kommer från Dağkapı, Training and Research Hospital kommer att nå. 2. Skedet kommer att gå från Diclekent-korsningen till 500-husen. Återigen inom ramen för transportplanen innehåller stadscentrum långsiktiga projekt som parkering och trafikproblem. Järnvägssystemet lindrar också trafikproblemet i staden betydligt. Återigen, inom ramen för transport huvudplan Ekinciler Street fotgängarprojekt. Bara spårvagn kommer att passera från Ekinciler Street. Vi kommer att städa området på Ekinciler Street från fordonstrafik. Därmed har vi fokuserat på andra alternativa sätt. Enligt projektet planerades alternativa vägvägar att vara envägs. "
källa: http://www.guneydoguguncel.com
Var den första att kommentera