Kocaeli Metropolitan Municipality gör den största investeringen i sin historia. Med denna investering i transport kommer Kocaeli att träffa tunnelbanan för första gången. Metropolitan Municipality höll en ceremoni i Antikkapı för presentation av projektet. Vid ceremonin presenterade presidenten İbrahim Karaosmanoğlu en presentation om den väg där tunnelbanan ska fungera, de flera våningar som ska byggas inom ramen för projektet och arbetssystemen. Projektet som ska genomföras i Gebze Organiserad Industriell Zon - Darica Coast Line blir det största projektet i Kocaeli Metropolitan Municipalitys historia. Projektets banbrytande ceremoni kommer att hållas på 20 i Gebze Town Square i oktober, lördag. Ceremonin var ordförande Turkiets nationalförsamling Binali Yildirim och transport och infrastrukturminister Mehmet Cahit Turhan också närvara.
Bred deltagande
Erbjudande program borgmästare Ibrahim Karaosmanoglu, Kocaeli guvernör Huseyin Aksoy, storstads kommunal sekreterare Ilhan Bayram, storstads kommun biträdande borgmästare Zekeriya Ozak, AK partiets ordförande Abdullah Eryarsoy, stadsmästare, MHP Provincial ordförande Aydin Unlu, DSP Provincial Halim Dedeoglu, Kocaeli Union of Chamber of Tradesmen och Hantverkare Kadir Durmus, tidigare hälsominister Kazim Dinc, CHP tidigare borgmästare Erol Kose och icke-statliga företrädare, provins- och distriktsprotokoll deltog. Kocaeli guvernör Hüseyin Aksoy anges i programmet: träffade tunnelbanans grund kommer att läggas; Jag önskar att vår provins, vår region, vårt land ska vara till nytta. Tunnelbanan kommer att ge ett viktigt steg för att lösa transportproblem. Medborgarna i tunnelbanan kommer att mötas av Metropolitan Municipality, kommer att gå till jobbet med moderna transportmedel. Detta arbete är också ett stort projekt, som syftar till att förebygga trafikolyckor. "
KAN VATTEN TILL MEDBORGARE OCH SEKTOR
Talare före presentationsprogrammet sade presidenten Başkan İbrahim Karaosmanoğlu: "Det finns en ekonomisk attack på vårt land. Fluktuationerna på finansmarknaderna återspeglas i alla våra liv. Vår regering har vidtagit akuta åtgärder. Marknaderna började slå sig ner. Permanenta åtgärder vidtas också med bestämning. Anti-inflationskampanjen är en del av detta. Lagringsåtgärder inom den offentliga sektorn är också en del av detta. Jag hoppas att vi kommer att komma ut ur denna attack genom att stärka axeln till axeln med enighet. Vi lovade Metro-investeringen i 2014. Den faktiska starten på investeringen sammanföll med en sådan period. Jag bryr mig särskilt om att starta denna period. eftersom; Förutom fördelarna med tunnelbanan tror jag att det kommer att bidra till den ekonomiska utvecklingen rikstäckande. Denna investering kommer också att vara livsvatten för tiotals sektorer och dussintals företag. Tusentals medborgare, jobb, trans, anställning kommer att vara. "
HANİBAL'S FAMOUS WORD
Med uttryck för att Kocaeli Rail Systems, Kocaeli Metro, Gebze OSB - Darıca Sahil Metro line är en av dessa, sade borgmästare Karaosmanoğlu: ”Det finns en metonkung i Gebze. Hanibal of Carthage. Den stora befälhavaren som förde Rom på knäna. Från de branta sluttningarna i Alperna till Rom stod han ständigt inför hinder. Varje gång han mötte ett hinder hade han bara en mening: ”Antingen kommer vi att hitta ett nytt sätt. Antingen öppnar vi en ny väg. ” Detta löfte, denna beslutsamhet återspeglar våra tjänster. Befolkningen i vår stad idag är cirka två miljoner. Enligt beräkningarna från 2023 kommer antalet dagliga resor i Kocaeli att vara över 8 miljoner. Den bosatta befolkningen i Gebze, Darıca, Çayırova, Dilovası är cirka 800 tusen. Den dagliga befolkningen i denna region är 2 miljoner. 1 miljon 200 tusen människor kommer in i dessa regioner på morgonen och går ut på kvällen. ” talade i formen.
ENKEL LÖSNING METRO
President Karaosmanoğlu fortsatte sina ord på följande sätt: "Det finns ett så tungt trafikhinder framför utvecklingen av vår stad. Vi bygger vägar, korsningar, tunnlar. Efter ett tag blir dessa otillräckliga. Det är inte möjligt att tillgodose detta behov med kollektivtrafikfordon med hjul, bussar, minibussar och servicebilar. Den enda lösningen är att ta ryggraden i kollektivtrafiken under jorden. Detta är bara möjligt med tunnelbana. Å andra sidan är vi nästan förenade med Istanbul. Även de som inte känner till kan inte skilja gränserna. Sabiha Gökçen flygplats är som vår stads flygplats ... Marmaray är också vår tunnelbana. Förutom de som kommer på jobbet varje dag, flyter Istanbul till Kocaeli, särskilt på helgerna. Vi strävar efter att kombinera Kocaeli och Istanbul tunnelbana med vår tunnelbanelinje. Vi samarbetar med Istanbul Metropolitan Municipality för detta ändamål. Vår tunnelbanelinje kommer också att integreras i Istanbul Metro. Vi började öppna ett nytt sätt under jorden för att investera i Kocaelis framtid. ”
FÖRSTA STEG I GEBZE
President Karaosmanoğlu sade i sin presentation: ”Vi planerade att väva järnnät under marken för att ta bort hindren framför vår nation. Vi tar första steget av Kocaeli Metro i Gebze-regionen med Gebze OSB - Darıca Beach Metro. Förhoppningsvis kommer vårt andra steg att vara tunnelbanelinjen Körfez - Derince - Izmit - Kartepe. ”
METRO LINE SKOLAR MED NYA INVESTERINGAR
High-tech, förarlösa, ekonomisk, säker, flexibel, kan utformas för att utvecklas i Gebze Organized Industrial Zone - Darica Coast Banan km lång 15.6 kommer 6,5 meter diameter tunnel består av två. Hela raden av 12-stationer går under jord. Linjen kommer att tas i bruk på 2022. Gebze OSB - Darica Beach 19 kommer att reduceras till minuter. Kocaeli Metropolitan Municipality med tunnelbana; Gebze eliminera trafikstockningar i OSB-regionen, är stadstrafik lasten minimal nedladdning snabbt få tillgång till de tätorter och industriområden, Millet genom att underlätta tillgång till stranden, Kocaeli, nationella och internationella väg, flyg och tåg för att integrera systemet under marken i 2 metropol syftar till att slå samman. Tunnelbanan kommer att växa med nya investeringar.
936 UNDERGROUND BILHAVN
Tvåvägs tunnelbanelinje som kan transportera 64 tusen passagerare per timme; Istanbul Sabiha Gokcen Airport, Marmaray, TCDD High Speed Train Station, nationella och internationella kollektivtrafik, stadskärnor kommer att integreras. De två metropolerna kommer att förenas under jord. 90 kommer att schemaläggas med intervaller i sekunder. En parkeringsplats för 936-fordon, inklusive bussplattformarna på marken, fortsätter att byggas av Park and Go-centra. Miljövänliga energier kommer att användas i Warehouse Center med kapacitet för 144 tunnelbilsfordon. Lager- och kontrollcenteret, där lätt och tungt underhåll kommer att utföras, kommer även att betjäna andra planerade linjer. 1 av Kocaeli Metro som är den största investeringen i Kocaeli Metropolitan History. Scenen kommer att kosta 5 miljarder pund. Investeringen kommer att slutföras med kapitalet i Kocaeli Metropolitan. "
Var den första att kommentera