Två viktiga boulevarder i Kayseri möts med gångar

President Çelik uppgav att två separata gångtunneler byggda för transitering till Hulusi Akar Boulevard kommer att tas i bruk snart.

Två nya gångtunneler har färdigställts för att säkerställa kontinuiteten i Mustafa Kemal Pasha Boulevard, en av de viktiga huvudartärerna i Kayseri, och för att tillhandahålla övergångarna mellan denna boulevard och General Hulusi Akar Boulevard, som är under uppbyggnad. Arbetet med asfalteringen av vägarna i gångtunnelerna fortsätter snabbt. Metropolitan Mayor Mustafa Çelik uppgav att båda gångtunnelerna, som kostar 15 miljoner TL, kommer att öppnas för trafik inom kort.

Metropolitan Municipality borgmästare Mustafa Çelik sa att de fortsätter att investera på alla områden utan att sakta ner. President Çelik betonade att de har tagit i bruk de investeringar som kommer att ge stor lättnad inte bara för nutiden utan också för Kayseris framtid, och sade att två nya investeringar är på slutförandestadiet i denna mening.

15 COSTS MILLION TL
Borgmästare Çelik sade att gångtunnelerna som kommer att förbinda de två viktiga boulevarderna i staden, Mustafa Kemal Pasha Boulevard till Hulusi Akar Boulevard, fortsätter i hög hastighet, "För ingångarna till Hulusi Akar Boulevard från Mustafa Kemal Pasha Boulevard kan du gå in från Gültepe Park och Park Apartments. Vi har tagit med gångtunneln med en utgångspunkt precis vid slutet av byggnaderna som kallas ingången till vår stad, och gångtunneln, som ligger framför Governorship Investment Monitoring and Coordination Presidentskap för övergången från Hulusi Akar Boulevard till Mustafa Kemal Pasha Boulevard, och utgångar från Central Vocational and Technical Anatolian High School. Gångtunneln som ska användas för att komma in på Hulusi Akar Boulevard från Mustafa Kemal Paşa Boulevard har en total längd på 100 meter, 153 meter stängd och 253 meter öppen; Gångtunneln som ska användas för avfarten är 126 meter lång, 194 meter stängd och 320 meter öppen. Båda gångtunnelerna byggdes för att ge två körfält trafikflöde. Cirka 8 500 m3 betong och 1800 15 ton stål användes för båda gångtunnelerna. Gångtunnel kostar XNUMX miljoner TL tillsammans med miljöbestämmelser. Jag önskar att våra investeringar ska vara fördelaktiga för vår stad i förväg", sa han.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*