Första etappen av företaget, som kommer att transporteras i tio år till Istanbul New Airport, som kommer att öppnas den 29 oktober, bestämdes av anbudet som IETTs generaldirektorat höll i sin byggnad i Beyoğlu, stängd för pressen.
IETT General Directorate of Operations, inom ramen för integrationen av den tredje flygplatsens kollektivtrafik i hela Istanbul, har tilldelat anbudet för linjeuthyrning (moms) till högstbjudande (moms) för att tillhandahålla kollektivtrafik med 3 bussar på 18 linjer under en period av 150 år, för att skapa "Lyxtransportlinjer med bagage" och för att täcka transporten med lämpliga fordon (inklusive 10 miljoner 475 tusen TL) Konsortiet av Galatasaray 488:a president Abdurrahim Albayraks företag Altur, TAV Airports Holdingbolag Havaş och Efe Erboz's Free Turizm AŞ vann.
Altur Tourism, Havas och Free Tourism erbjöd budet, medan Platform Tourism och Sarilar Tourism erbjöd också separata erbjudanden. Anbudskommissionen ansåg att förslaget från Sarilar Tourism var ogiltigt.
Celal Kalkan, styrelseledamot och generaldirektör för Turex Tourism, sa att de inte erbjöd sig eftersom de fann kostnaderna för höga. Istanbul Public Transportation erbjöd inte att bjuda in anbudet.
Det har också avslöjats hur Altur, TAV Airports Holdingbolag Havaş och Free Turizm AŞ-konsortiet som tillhör Efe Erboz kommer att göra betalningen, efter att ha vunnit anbudet för linjeuthyrning för kollektivtrafik till ett pris på 475 miljoner 488 tusen TL inklusive moms. Följaktligen kommer det monetära beloppet på 20 procent av den fullständiga elektroniska biljetten som motsvarar kontraktspriset att betalas genom att dela upp det lika i 5 månader, från och med månaden efter datumet för undertecknandet av kontraktet. Resterande 80 procent kommer att betalas lika under 120 månader.
NEW xnumx.havalim för bagage enligt avståndet till lyx transport 3 tusen passagerare per dag beräknas ske mellan busslinjer kommer att belastas med de nödvändiga specifikationerna per 75 12. Operatören kan inte ladda barn upp till 30. 6-kilometer Yenikapi-Sirkeci-linjen kommer vara den plats där de flesta fordon kommer att placeras. 50 kommer att flytta varje minut och till och med 11 kommer att betjäna fordonet. Kostnaden för denna rad blir 23 TL. Den dyraste och längsta linjen kommer från Pendik distriktet. Denna linje kommer att organiseras av 18-fordon. Kostnaden för 5-kilometer Pendik-linjen kommer att vara 93 TL.
Detaljerna och priserna på busslinjerna är enligt följande:
Linje namn-Avstånd (enkelriktad) -Frekvensfrekvens-Tollpris-Antal fordon
1.Beylikdüzü Tüyap-52 km-15 minuter-21 TL-15 fordon
2.Otogar-38 km-15 minuter-16 TL-12 fordon
3.Bakirkirk-44 km-10 minuter-18 TL-19 fordon
4.Yeniapı-Sirkeci-50 km-11 minuter-18 TL-23 fordon
5.Beşiktaş-43 km-20 minuter-18 TL-13 fordon
6.Alibeyköy Pocket Bus Station-31 km-30 minuter-16 TL-5 fordon
7.Kadıköy-64 km-20 minuter-25 TL-11 fordon
8.Pendik-93 km-45 minuter-30 TL-5 fordon
9.Hacıosman-40 km-30 minuter-16 TL-4 fordon
10.Touch-91 km-30 minuter-25 TL-7 fordon
11.Albania-22 km-40 minuter-12 TL-3 fordon
12.Kemerburgaz-21 km-40 minuter-12 TL-3 fordon
13.Sarier-40 km-30 minuter-16 TL-5 fordon
14.Başşehir-27 km-30 minuter-14 TL-4 fordon
15.Bahçeşehir-40 km-40 minuter-16 TL-4 fordon
16.Mahmutbey Metro-36 km-45 minuter-15 TL-3 fordon
17.Halkalı-40 km-50 minuter-16 TL-4 fordon
18.Mecidiyeköy-37 km-15 minuter-16 TL-10 fordon
Var den första att kommentera