Stor uppmärksamhet på vårt första National Hybrid Locomotive hos InnoTrans

stort intresse för det första nationella hybridlokalet Innotrans
stort intresse för det första nationella hybridlokalet Innotrans

Vårt nya generationens första nationella hybridmanövrerande lokomotiv som producerats som ett resultat av nationella och lokala produktionsansträngningar i samarbete med TCDD Taşımacılık AŞ, TÜLOMSAŞ och ASELSAN presenterades för uppskattningen av Berlin InnoTrans (International Railway Technologies, Systems and Vehicles) mässan i september 18.

Hybrid lokomotivet, som produceras nationellt utan licens, kan arbeta med el eller diesel som produceras av sig själv och kan debiteras från elnätet när det begärs. Dessutom är det miljövänligt med låg bränsleekonomi och ljudnivå, och 80 km-hastigheter per timme.

Lokomotivet, som används av TCDD Taşımacılık AŞ och producerat i TÜLOMSAŞ i samarbete med ASELSAN, sparar 40 från bränsle. Förutom den moderna yttre stilen och den ergonomiska konsolkonstruktionen som fastställs av TCDD Taşımacılık AŞ, lockar den uppmärksamhet med sin breda synvinkel.

HSL 700 modell hybridmanövrerad lokomotiv med axel EN 45545 EN 50126 EN 50128 EN 50129 Tillverkad i enlighet med EN 50155 och UIC-standarder.

TCDD Taşımacılık AŞ, med samarbete och samarbete mellan TÜLOMSAŞ och ASELSAN, har levererat nästan tjugo företag i sju städer för det nationella hybridmanövreringslokalet.

Vårt land blev det fjärde landet i världen med denna teknik med sitt hybridlokomotiv, vilket har minskat bränsleförbrukningen och lägre driftskostnader.

Veysi Kurt, generaldirektör för TCDD Transportation, uppgav att TCDD skulle vara en av de ledande tågoperatörerna i världen för att använda effektiva och miljövänliga hybridmanövrerande lokomotiv. sa att de skulle göra bättre kvalitetshantering. Han betonade att de kommer att fortsätta att leda den nationella järnvägsindustrin att bli självförsörjande för sådana projekt.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*