Güleryüz är ett busstillverkare i Bursa. Det grundades 1967 för att tillverka karosserier av skadade fordon. 1982, som ett familjeföretag, Güleryüz A.Ş. Den fortsatte sin verksamhet genom att tillverka busskarosser på olika chassier från Mercedes-Benz, MAN, Renault under namnet Mercedes-Benz. 1991 började man tillverka dubbeldäckare med Volvo- och Daf-chassier.
Güleryüz startade tillverkningen av olika kommunala och offentliga bussar på 1996 och 9 meter långa MAN- och Mercedes-chassier 12 och har idag en produktionskapacitet på 400 bussar per år med 720 personal och exporterar till 28 länder. 8 % av den moderna stadsbussproduktionen i 40 olika modeller är för den utländska marknaden och 60 % för den inhemska marknaden.
Även om Güleryüz Bodywork and Automotive började exportera 1991 genom att sälja bussarna som de tillverkade på chassin som de köpte från utlandet, började den exportera under eget varumärke 2004 med Grekland, Bulgarien, Rumänien och sedan Serbien, Slovenien, Ryssland, Polen, Ungern, Österrike, Libyen och Turkiet har exporterats till Azerbajdzjan. Den exporterar till cirka 22 länder. Företaget har 220 olika modeller såsom 280 LF, 160LF, GD9, GL9, GL180L, GM272, GD190LF, GD280LF, öppen dubbeldäck, GM272, GD13, dubbeldäckare.
Smiley Cobra-bussar, som introducerades på marknaden 2000, har blivit den mest föredragna stadsbussen för kollektivtrafiken av allmänna bussoperatörer i Istanbul, Ankara, Izmir, Bursa, Adana och Antalya.
2010 startade Güleryüz Otomotiv ett nytt projekt med företaget EVOBUS GmbH i Tyskland, och tillverkade ett 9 mt Mercedes-chassi för Mercedes-Benz-återförsäljare. startade tillverkningen av lyxbussar och blev överbyggnadspartner till Daimler AG.
Tack vare designen, planeringen och att nå konsumenter av Cobra-fordon med XNUMX % inhemskt kapital, det föränderliga konceptet och de strategier som följs i företagsledningen, är Güleryüz på väg att bli ett världsvarumärke genom att signera många innovationer.
källa: jag www.ilhamipektas.co
Var den första att kommentera