Förvaltningsdomstolen i Ankara 11 uppskov med verkställigheten i stämningsansökan som väckts av arkitektkammarens Ankaras filial mot rivningen av Ankaras tingshus och dess övergång till ett transportcentrum. Beslutet från Ankara Branch of the Chamber of Architects, "Rätten varnade också för att planändringarna som förhindrar tillgängligheten till domstolsbyggnaderna kommer att orsaka irreparabel skada, och sa sluta försöka förstöra rättsstatsprincipen genom att stycka. "Det här beslutet sätter allmänhetens intresse först", sa han.
Ankara Branch of the Chamber of Architects, som väckte rättsväsendet Ankara Metropolitan Municipalitys underlåtenhet att bära Ankara Courthouse i Sıhhiye, i detta sammanhang, godkändes genom beslutet av Ankara Metropolitan Municipality Council daterat den 14.02.2017 och numrerat 360, E :1.00 Yençok: Med de fria byggvillkoren, "fotgängare, fordon, kollektivtrafikfordon anslutning och in- och utfart, transfer, tunnelbana, minibuss, buss, linbana, monorail, Ankara transportlagring, underjordisk parkering i flera våningar och liknande användningsområden och zonplanen som planerar Ankara Hall som Justitiepalatset stämde för ändringen.
Ankara 11:e förvaltningsdomstolen beslutade att skjuta upp verkställandet av ändringarna av 7559/6-skala master och 1/5000-skala implementering av zonplansändringar som gjordes på 1 block 1000-skifte i Ankara Altındağ-distriktet på grund av att de inte överensstämmer med områdeslagstiftningen, urban planeringsprinciper, planeringsprinciper och allmänintresse.
Tvärtemot principerna för urbanism och planering
Tezcan Karakuş Candan, chef för Ankara Branch of Chamber of Architects, uttalade sig i ämnet, "Upplösandet av domstolsbyggnader, vilket är den rumsliga motsvarigheten till rättssystemets olaglighet och fragmentering, vilket gör det svårt att komma åt juridiska strukturer och att sprida dem är det rumsliga uttrycket för svårigheten att nå lagen. I detta sammanhang har vi upprepade gånger uttalat att de juridiska strukturerna i stadsrum inte är tillgängliga, denna fragmenteringsmentalitet kommer att göra både transportsystemet och att nå lagen oupplösligt, och Ankaras transportinfrastruktur och trafik är inte lämpliga för detta. Domstolen beslutade att stoppa flyttningen av Ankaras domstolsbyggnad genom att överväga expertrapporten. Det kommer tillbaka, sa han.
"Alla kommer en dag att stå i vägen för vetenskapen, det finns ingen annan utväg"
I domstolens motivering anförde Candan ”Även om den tilltalades ombud motsatte sig sakkunnigutlåtandet, utgjorde invändningarna inte ett ärekränkande utlåtande, och sakkunnigutlåtandet, som utvärderade planändringarna i målet inom ramen för områdeslagstiftningen och planläggningen. principer, respekterades, och som inte överensstämde med områdeslagstiftningen, stadsplaneringsprinciperna, planeringsprinciperna och allmänintresset. Det har dragits slutsatsen att planändringen, som skedde med beslutet av Ankara Metropolitan Municipality Council daterat den 14.02.2017 och numrerad 360, är klart mot lagen. Å andra sidan, med tanke på att åtgärden som är föremål för stämningsansökan är en allmän regleringsåtgärd, är det klart att om den genomförs kommer den att orsaka irreparabel eller omöjlig skada. Den talan som är föremål för stämningsansökan, vilken är uppenbart olaglig av de angivna skälen; Det beslutades enhälligt att stoppa verkställigheten av lagen utan att erhålla en garanti enligt artikel 2577 i lag nr 27, eftersom om den genomförs kan den orsaka irreparabel skada.
Var den första att kommentera