Cahit Turhan, transport- och infrastrukturminister, "Timing av landningsbanan 35 landning, 35 avgång på Atatürk flygplats. När fas 1 aktiveras i Istanbul New Airport, kan 40 landning och 40 avgång göras per timme. Öppningen 16 3 aktiveras efter månader. Vi tar 60-landning, 60-start till timlekapacitet tillsammans med helt oberoende landningsbanor. Efter slutförandet av det första steget, 2. scenen börjar bli gjort.
Minister Turhan besökte byggandet av Istanbuls nya flygplats och höll ett samordningsmöte med myndigheterna vid terminalbyggnaden.
Turhan, som gjorde ett pressmeddelande efter mötet, uppgav att Istanbul New Airport kommer att vara den största inom sitt område i världen och påminde om att 81 dagar lämnas för projektets öppnande.
Turhan påminde om att många tekniska problem blev överhängda på grund av regionala förutsättningar i projektet, president Recep Tayyip Erdogan, beslutet om projektet från genomförandet av projektet gav all slags stöd, sade han.
Turhan förklarade att de planerar att öppna den första fasen av flygplatsen den 29 oktober 2018 med önskemål från president Erdoğan. Turhan gav följande information om projektets skede:
”Projektet uppnådde 95 procent realisering. Investeringskostnaden för vårt projekt är 10 miljarder 247 miljoner euro. Detta projekt görs med build-operation-transfer-metoden. Det kommer att dela 22 miljarder 152 miljoner euro i rörelseintäkter till vår statskassa inom verksamhetsperioden, som finansieras och byggs av sina investerare, utan att använda offentliga resurser.
Som du vet var området där projektet byggdes bestående av många gropar och dammar som tidigare användes som gruvplatser. Vi har skapat en så bra service genom att förbättra området 75 miljoner kvadratmeter inom ramen för detta projekt. Detta område är storleken på tusen fotbollsplaner 15. "
"NYA LUFTFARTYG VIL VARA EN AV DE STÖRSTA HUBBARNA"
Turhan uppgav att flygplatsen direkt och indirekt kommer att erbjuda arbetstillfällen för 225 tusen personer och tillägger att mer än 1,5 miljoner människor kommer att dra nytta av mervärdet.
Under byggfasen, 3 bin 200, inklusive white-collar, finns ungefär 32 tusen anställda, sade Turhan: "Det finns fler 300-destinationer som kan flyga till 250 International Line, 50 inrikes linje. Den nya flygplatsen kommer att vara en av de största naven. Den nya flygplatsen består av 6 oberoende landningsbanor och en terminal som är storleken på ett 200 fotbollsplan. 114-flygplan kan närma sig terminalen samtidigt, 143 kommer att betjäna broflygplan. "
Turhan säger att terminalen har 7 ingångsportar, och sade att när handeln skiftar till Asien-Stillahavsområdet kommer Istanbuls nya flygplats också att få styrka i lasten.
"ISTANBUL NYA LUFTFÖRSÄLJETS KOD AVFÄRDAS SOM ÄR IST"
Med tanke på att området som kommer att tillhandahålla lasttjänst är 240 miljoner 1 tusen kvadratmeter, vilket motsvarar storleken på 400-fotbollsplanen, uppgav Turhan att lastkapaciteten på flygplatsen kommer att ligga i nivå med 5,5 miljoner ton årligen.
Turhan sa:
"29 Phase 2018 öppnas i oktober 1; 1 miljoner 400 består av en tusen kvadratmeter huvudterminalbyggnad, 2-banan, flygkontrollcentral och stödbyggnader. Flygledningskontrolltornet 5 tusen kvadratmeter och 90 meter högt. Årlig passagerarkapacitet 29 1 miljoner passagerare / år i fas 90, som vi öppnar i oktober. När alla faser är klara kan 200 öka till miljoner passagerare / år.
Antal passagerarbrädor är också 143-enheter. Det tillkännagavs till världens luftfartsmyndigheter och centrerar att Istanbuls nya flygplats kommer att öppnas på 29 oktober 2018. Efter öppningen bestämdes koden för Istanbul New Airport som IST. "
"42 KILOMETER LENGTH BAGGAGE SYSTEM WILL SERVE"
Påpekade kapacitetsskillnaden mellan Atatürk flygplats och Istanbuls nya flygplats, sade Turhan:
"Körhastighet per timme 35 landning, 35-start vid Atatürk flygplats När 1 är aktiverad vid Istanbul New Airport kan 40 landning 40-start per timme göras. Öppningen 16 3 aktiveras efter månader. Vi tar 60-landning, 60-start till timlekapacitet tillsammans med helt oberoende landningsbanor. Efter slutförandet av det första steget, 2. scenen börjar bli gjort.
80 när antalet passagerare per år når 3 miljoner. När scenen når 110 miljoner, 4. Vi kommer att börja byggandet av scenen. Airbus A380 och Boeing 747-8-flygplan i super jumbo-kategorin kan enkelt docka vår nya terminal. Flygbolagen inte fungerar flyg till Turkiet kommer att göra något mer. Det 30-kilometerlånga bagagesystemet, som kan hantera 42 tusen bagage per timme, kommer att finnas tillgängligt. "
"Flyttningen kommer att ta totalt 45 HOURS"
Turhan uppgav att installationen och kalibreringen av de medföljande system och enheter kommer att slutföras av 15 August.
Turhan sade att med öppnandet av flygplatsen i oktober kommer 29 att erbjuda biljettkontor, bagagesystem, säkerhet och andra nödvändiga personal som kan tjäna 90 miljoner passagerare.
Tüm Alla nödvändiga arbeten utförs noggrant för att säkerställa våra resande gäster och för att undvika problem. Det arbete vi ska göra med processen att flytta Atatürk Airport till den nya flygplatsen är enligt följande: För att se till att de intressenter som befinner sig vid Atatürk Airport till Istanbul New Airport, sedan september 2016, har de olika kommissionerna 13 genomförts med alla intressenter under samordning av generaldirektoratet för statens flygplatsmyndighet (DHMİ).
Mer än 65-möten har hållits hittills. Flyttningsprocessen 30 October 2018 börjar tisdag på 03: 00. 31 oktober 2018 onsdag kommer att slutföras på 23: 59 och tar totalt 45 timmar. "
70 LANDING-AVGÅNG SKALL HÄLLAS UNDER TRANSPORT
Turhan sa att flygplatsens rutt kommer att användas av Yeşilköy-Mahmutbey-Odayeri Motorway och att totalt 14 tusen 139-utrustning kommer att transporteras i 3-sektionen.
Turhan gav följande information:
"För det första kommer flygbolagen, vars bas inte är belägen på Atatürk flygplats och de markhanteringsföretag som betjänar dem, att stoppas och flyttas till Istanbul New Airport Campus mellan 30 October 2018 och 31 October 2018 23.59 timmar. I första etappen kommer operationerna från de flygplatser som ligger till grund för Atatürk Airport, med undantag för Turkish Airlines (THY), och de markhanteringsföretag som betjänar dem, att stoppas och deras transport till Istanbul New Airport kommer att göras. Denna period börjar vid 30 oktober 2018 klockan 19, 31 oktober 2018 klockan kommer att slutföras på 18.59.
I andra etappen kommer 12-perioder att stoppas för alla operationer på Atatürk flygplats och verksamheten kommer att utföras från Istanbul New Airport för att flytta Turkish Airlines och TGS ground handling serviceföretag. Detta kommer också att ske mellan 31 och 2018 timmar vid 02.00 oktober 13.59. "
Under flygningen kommer Ataturk Airport och Istanbul New Airport luftrum med den kombinerade kapaciteten av 35 landning 35 avgång att sägas att totalt 70 flygningar, den nya flygplatsen kommer inte att göras några flyg utom testflyg.
"HALKALI-NEW AIRPORT PROJECT 27 KILOMETER FRAMSTÄLLAS FRÅN 6 STATION"
Cahit Turhan, några av de projekt som utvecklats för persontransporter till flygplatsen är färdiga, medan andra fortsätter att arbeta, sa han. Turhan sa att Gayrettepe-Yeni Airport Metro Line kommer att bestå av 5-stopp och att arbetena i det här projektet fortsätter.
Turhan sa att den förnyade D-20-vägen kommer att slutföras och öppnas för service, och anslutningen kommer att göras till den nya flygplatsen med Yavuz Sultan Selim Bridge och North Marmara Motorway Project.
Turhan fortsatte:
Hızlı Höghastighetstågslinjen som passerar genom Yavuz Sultan Selim Bridge kommer också att ha en station vid Istanbuls nya flygplats. Med det stora Istanbul Tunnelprojektet 3-våningen kommer det att vara möjligt att nå den nya flygplatsen från den anatoliska sidan. Andra tunnelbanaanslutningar är också utformade. Vi planerar att slutföra tunnelbanan mellan Gayrettepe och Yeni Airport i slutet av 2019. igen Halkalı- Vårt nya flygplatsprojekt består av 27-kilometer och 6-stationer. Vi planerar att starta detta i slutet av 2020. "
X XUMUMX TAXI ATTÜRK LUFTFARTYG TAXI SAMARBETE KOMMER ATT STARTA FÖR ATT SERA HÄR "
Cirka tusen passagerare per dag på den nya flygplatsen 250-rörelsen förväntas förklara Turhan, Havatas luftfartssystem i detta sammanhang kommer att fortsätta, sa han.
Istanbul Metropolitan Municipality 124 bagage lyx transit fordon kommer att göra ett anbud som påminner om Turhan, 19 planerar att betjäna separata fordon med dessa fordon, sa han.
Turhan förklarade att de planerade att transportera 75 tusen passagerare till Istanbul New Airport med dessa bagagefordon. Gerekli Nödvändiga överenskommelser gjordes med det företag som ansvarar för kommersiella taxibilar och taxi-kooperativet som har 660-taxibilar på Atatürk Airport kommer att börja tjäna här. Om dessa inte räcker kommer 800 och tusen taxibilar att öka gradvis och detta nummer kommer att öka om det behövs. Enligt statistiska studier nås 40-procenten av passagerarnas rörelser på Atatürk flygplats med privata fordon. HAVATAŞ, HAVAŞs servicearrangemang pågår också. 36 IETT-bussen kommer att vara tillgänglig för dem som reser utan bagage. På så sätt blir det möjligt att transportera 15 tusen passagerare per dag till flygplatsen. "
Turhan förklarade att med den nya flygplatsens idrifttagning sparas den el som förbrukas av de 19 tusen hushållen och vattnet som motsvarar konsumtionen av 5 tusen 500 hushåll årligen.
"På så sätt kommer Istanbul New Airport att spara 33 miljoner 200 tusen pund per år. Terminalen var utformad för att återvinna regnvatten och använda den för sina egna behov. Detta innebär en besparing av vatten motsvarande 1,5 miljoner kubikmeter vatten per år och vattenanvändning av 5 tusen 500 hushåll per år.
Som ett resultat av energieffektivitetsstudier är det planerat att uppnå en besparing som motsvarar energiförbrukningen hos 19 tusen hushåll på ett år och motsvarar 30 tusen 700 ton koldioxidutsläpp per år. "
Var den första att kommentera