Greenbrier-AstraRail, Europas största vagnstillverkare, köpte majoriteten i Adana-baserade turkiska företaget Rayvag Vagon. 32 procent av bolagets aktier fanns kvar hos grundaren Asım Süzen. Greenbrier – AstraRail, ett av företagen i Greenbrier Europe-gruppen, etablerades förra året för att verka i Europa genom en sammanslagning av de amerikanska Greenbrier- och AstraRail-företagen, ett av de största i branschen. Det Polen-baserade företaget blev Europas största järnvägstillverknings-, ingenjörs- och reparationsföretag efter denna sammanslagning.
Det sista stoppet för Greenbrier – AstraRail, som sysselsätter 6 tusen personer i sina produktionsanläggningar och all verksamhet i 4 länder, var Turkiet. Företaget tog sig in på den snabbt växande vagnsmarknaden i Turkiet genom att förvärva 68 procent av Adana-baserade Rayvag Vagon. Försäljningspriset avslöjades inte.
Greenbrier att etablera fabriker i Turkiet och år innan fusionen med astrarail hade ägt rum i pressen för nyheter om att du vill producera 1000 bilar. Företaget är inte etablerade fabriker i Turkiet, han valde att gå in i det köpande företaget.
Uttalandet från företaget i Asien med Turkiet är mycket viktigt att en transportbro mellan Europa och den interkontinentala marknaden för att uppmärksamma järnvägsvagnarna sägs vara mycket allvarliga möjligheter.
Uttalandet från godstransportsektorn i Turkiet har vuxit snabbt och har understrukit att den turkiska regeringen har åtagit sig att modernisera det befintliga järnvägssystemet. Antagandet av lagen som öppnar passagerar- och godstransporter på järnvägar för den privata sektorn 2014 förväntas nå en volym på 2023 miljoner ton år 65, medan transportaktiviteterna på järnvägar ökar.
Greenbriers ordförande och VD William A Furman gjorde också ett uttalande i ämnet och sa: "Vi ser Turkiet och Medelhavet som en nyckel i det globala transportsystemet. Vårt inträde i Turkiet är mycket vettigt för oss när det gäller att utöka vår verksamhet i Europa.”
Rayvag grundades 2007 och är en tillverkare av vagnar och reservdelar baserade i Adana. Asım Süzen, grundaren av företaget, kommer att ha 32 procent av aktierna efter försäljningen.
Utvärdera det avtal som ingicks sa Süzen att de ville växa som Rayvag, men tillväxt i denna skala kunde inte uppnås utan Greenbrier-investeringar.
Suzette, "Greenbrier - astrarail den europeiska järnvägsexpertisen mAktAki utformar lämpliga godstågstandarder såväl som världsomspännande produktionssystem och upphandlingsmetoder, en ökning av Turkiets järnvägstransporter stärker Rayvags position till växande efterfrågan. Greenbrier har en ekonomisk styrka som gör Rayvag de närmaste åren till ett partnerskap som kommer att svara på den förväntade betydande tillväxten i Turkiet, säger han.
Var den första att kommentera