100 tabletter delades ut till brottsbekämpande tjänstemän för att omedelbart övervaka grävbilarna i Istanbuls trafik. Ordförande Mevlüt Uysal sade vid ceremonin för tabletutdelningen: "Gendarmeriet, polisen och konstabulärteamen kommer omedelbart att övervaka när och var grävbilarna befinner sig, oavsett om de bryter mot hastighet eller väg, olaglig dumpning, tack vare tabletterna i deras händer. Du kommer att kunna se fordons- och förarinformation med QR-kod. Med detta system kommer schaktbilar nu att arbeta mer regelbundet i Istanbul.”
Brottsbekämpande myndigheter ingick också i fordonsspårningssystemet (ATS) som utvecklats av Istanbul Metropolitan Municipality. 100 tabletter delades ut till polisen, gendarmeriet och kommunpolisen för att övervaka grävbilarna live, reagera på kränkningar omedelbart och vidta brottsliga åtgärder. Istanbul Metropolitan Municipality borgmästare Mevlüt Uysal, Istanbuls guvernör Vasip Şahin, provinsens gendarmeriebefälhavare brigadgeneral Nuh Köroğlu och gästerna deltog i ceremonin för utgrävning av fordonsspårningssystem som hölls i Istanbuls guvernörskap.
PRESIDENT UYSAL: VAD BEHÖVER ATT GÖRA DEM SOM KÄNNER REGLERNA
När president Uysal talade vid ceremonin sa president Uysal: "Vi satte ATS i praktiken i april förra året, som vi skapade för att följa processen för grävbilarna från det att de hämtar utgrävningen tills de dumpar den. Idag, genom att dela ut surfplattor till polis, gendarmeri och konstapelpersonal, gör vi det möjligt för dem att både övervaka grävbilarna direkt genom applikationen och ingripa ute på fältet. 8 tusen 480 fordon har ATS. Det finns 50 lastbilar kvar utan ATS installerad. Det är lastbilar som inte trafikeras eller används. Aktivt arbetande fordon har med andra ord ATS. Om någon försöker göra detta olagligt kommer vi att följa upp noga för brottsliga åtgärder. Tack vare surfplattan i sina händer kommer gendarmeriet, säkerhets- och kommunpolisteamen omedelbart att övervaka när och var grävbilarna befinner sig i den egna regionen, om det finns en hastighets- eller vägöverträdelse eller om de dumpas olagligt. När de läser QR-koden i transportacceptprotokollet med en surfplatta kommer de att kunna se all information om grävbilen, från fordonsinformation till förarinformation, från skattebetalarinformation till tillståndshandlingar. Med detta system kommer schaktbilar nu att arbeta mer regelbundet i Istanbul. Trots allt kommer vår brottsbekämpande myndighet att göra vad som är nödvändigt mot dem som inte följer reglerna, säger han.
PRESIDENT UYSAL: TABLETTER ÄR INTE TILLVERKAD PÅ AMERIKANSKA
Uysal sa att antalet tabletter kan ökas om det behövs, "Tabletterna är inte amerikanska produkter. Tabletter av märket Lenovo. Vi har delat ut 100 av dem nu, men vi kan öka antalet vid behov. Med detta system skyddar vi även våra förare som utför detta arbete på uppdrag av vårt Istanbul enligt reglerna, som vill tjäna halalpengar på denna verksamhet med sin svett. För den dåliga image som skapats av de få regelbrytarna bland grävbilschaufförerna orsakar en dålig uppfattning även hos andra förare.”
ŞAHİN: REVISIONER KOMMER ÖKA YTTERLIGARE
När han uppgav att 146 tusen schaktbilar inspekterades i år, sa Şahin: "Så länge grävförarna gör sina uppgifter korrekt kommer vi att vara med dem som stat och som nation. Men från det ögonblick det går utöver reglerna använder vi den befogenhet som lagen ger oss och vidtar alla nödvändiga försiktighetsåtgärder. I år kontrollerade vi 146 105 schaktbilar. Vi bötfällde 4 tusen 904 av dem med böter på 1 miljon 500 tusen TL. Så våra kontroller fortsätter utan avbrott. Men kontroll är också en teknikaffär. Både vår kommun och våra brottsbekämpande tjänstemän drar nytta av denna programvara och fordonsspårningssystem vid spårning och inspektion. Idag tar vi det ett steg längre. Vi går in i en ny fas. Nu har våra mobila team, våra team i fält, möjlighet att inte bara kontrollera fordonet genom att stoppa det, utan också att kontrollera det utan att stoppa det. De ser alla typer av rörelser av fordonen med surfplattorna i händerna, och enligt detta, om det sker ett brott mot rutten och ett regelbrott i dumpningsområdet, kan de tillämpa en påföljd i enlighet med detta.”
Efter ceremonin delades de första tabletterna ut av Istanbul Metropolitan Municipalitys borgmästare Mevlüt Uysal, Istanbuls guvernör Vasip Şahin och provinsens gendarmeriebefälhavare brigadgeneral Nuh Köroğlu. Totalt levererades 40 tabletter, 20 till polis och gendarmeri och 100 till kommunpolisen. Ett souvenirfoto togs efter leveransen av surfplattan.
ÖVERTRÄDELSER KOMMER OMEDELBART att gripas in
"İSMOBİL Eco Tracking VTA900 och VTA720 Vehicle Tracking Devices" installerades på grävbilar inom ramen för ATS utvecklad av Istanbul Metropolitan Municipality. Med denna enhet övervakas fordonets position, hastighet, riktning och tipplyftsdata 24 timmar om dygnet i Environmental Control Center som är etablerat i İSTAÇ. Den centrala tjänstemannen, som upptäckte överträdelsen, rapporterade situationen till relevanta IMM och säkerhetsenheter. I denna process kan störningar uppstå eftersom proceduren tog lång tid. Polis, Gendarmerie och Constabulary kommer nu att följa grävbilarna live tack vare surfplattorna integrerade i ATS-systemet. Varje personal kommer omedelbart att kunna ingripa i överträdelser inom sitt ansvarsområde. Gendarmeriet och polisen kan agera på bar gärning, samt straffa tidigare kränkningar. När den illegala gjutningen upptäcks kommer polisen att kunna ingripa omedelbart och vidta brottsliga åtgärder.
FÖRRA ÅRET 123 MILJONER TL BÖTER GENOMFÖRAS
Förra året genomfördes totalt 692 straffrättsliga åtgärder av IMM, och böter på 123 miljoner 754 tusen 331 TL utdömdes. Under de första 3 månaderna i år tillämpades 110 straffrättsliga åtgärder och 8 miljoner 555 tusen TL bötfälldes. Till exempel är straffet för illegal gjutning 175 tusen för företag och 58 tusen för privatpersoner. Straffet ökar exponentiellt när överträdelser upprepas. Utmätningsprocessen inleds för den som inte betalar böterna. På så sätt syftar man till att med avskräckande straffåtgärder förebygga situationer som kan innebära fara för miljö och trafiksäkerhet, såsom olovlig kastning och hastighetsöverträdelse.
KAMERA MED HÖG ZOOM ÄR PLACERAD PÅ 45 PUNKT
För att förhindra illegala utgrävningsdumpar placerades kameror med hög zoom och upplösning vid 45 kritiska punkter. Med kameror placerade i många distrikt som Arnavutköy, Büyükçekmece och Silivri genomförs 24-timmarsövervakning.
Funktioner hos ATS;
– Om fordonen står stilla eller i rörelse kan övervakas direkt från systemet
– Historiska rörelser av fordon kan registreras
– Ruttplanen skapas för fordonen och det kontrolleras om de går ut ur denna rutt.
– Den momentana hastighetsgränsen för fordonet i trafiken kan övervakas. Påföljder inleds när fortkörning upptäcks.
– Tack vare det 7/24 fungerande larmsystemet, där fordonet lyfter kan tippvagnen ses på kartan. Påföljder tillämpas när en soptipp upptäcks utanför de godkända utgrävningsdeponierna.
Tack vare den omedelbara övervakningen av när och var fordonen befinner sig förhindras också missbruk.
– Överträdelser av rutt, hastighet, olaglig utgrävningsdumpning från tabletterna i händerna på brottsbekämpande tjänstemän upptäcks omedelbart av centret och rapporteras till brottsbekämpande tjänstemän. Brottsbekämpande tjänstemän ser också kränkningar med sina surfplattor och vidtar brottsliga åtgärder.
Medborgare kan förmedla sina klagomål om grävfordon till Beyazmasa eller 0552 153 00 34 Whatsapp-meddelandelinje.
Var den första att kommentera