Forumet med namnet tågolyckor från Pamukova till Çorlu

37 förlorade sitt liv i en tågolycka
37 förlorade sitt liv i en tågolycka

Forumet med titeln Tågolyckor från Pamukova till Çorlu hölls: Haydarpaşa och Kadıköy I forumet som organiserades av City Solidarities betonades det att säkerheten på järnvägen ignorerades. Ett skandalöst konstaterande noterades också i forumet: Konstruktionsrester användes på skenorna.

24 personer dog i en tågolycka i Çorlu

Att säga att den största orsaken till tågolyckor är regeringens kapitalorienterade fel politik och Haydarpaşa och Kadıköy Urban Solidarities konstaterade att olyckor inte kunde förhindras eftersom mänsklig orienterad politik inte producerades.

Haydarpaşa solidaritet och Kadıköy Urban Solidarity anordnade ett forum med titeln "Tågolyckor från Pamukova till Çorlu" vid Haydarpaşas tågstation i går. Balansräkningen för tågkatastrofen i Çorlu, som ägde rum den 8 juli förra året, diskuterades på forumet, och regeringens misslyckande med att arbeta kapitalbaserat och ta fram folkorienterade strategier visades som orsaken till alla tågolyckor i Turkiet. På forumet underströk United Transport Workers' Union (BTS) Istanbuls president Ersin Albuz att många olyckor inträffade efter tågolyckan där 41 människor miste livet i Pamukova, och sa att olyckor på järnvägarna är mord.

Albuz sa: "De största tågolyckorna i de turkiska järnvägarnas 160-åriga historia sammanfaller med AKP-perioden. Regeringar har en skyldighet att skydda medborgarnas liv och egendom. Det är en konstitutionell rättighet och detta ansvar har anförtrotts till regeringen, den bör göra vad som är nödvändigt eller ett system som gör det bör införas”, sa han. Yıldız Technical University Chef för transportavdelningen Prof. Dr. İsmail Şahin, å andra sidan, sa: "Politiker sätter gränsen genom att säga, 'tåget kommer att gå från startpunkten till målpunkten på en sådan timme och så snabbt som detta', utan att ta hänsyn till kurvan på linjen där tåget kommer att gå och väderförhållandena”. Şahin noterade att prioriteringen på järnvägarna är säkerhet, men säkerheten ignoreras. Şahin förklarade att han gick till området där olyckan inträffade för att utarbeta en rapport efter tågkatastrofen i Çorlu, och förklarade att han observerade att fyllningsprocessen för att fylla luckorna i rälsen gjordes med spillror som bestod av byggrester. Medan senior maskiningenjör Zeki Şahin uppgav att orsakerna till olyckorna var stängningen av järnvägsgymnasier och statens betoning på vägtransport istället för järnväg, noterade Üzeyir Uludağ, medlem i Urban Solidarity, att katastrofer inträffade som ett resultat av fel beslut fattade av politiker och sade: "Försiktighetsåtgärder kunde ha vidtagits för olyckor orsakade av tekniska problem. . Anledningen till att åtgärderna inte kunde vidtas är den felaktiga politiken som regeringen genomfört.”

källa: www.cumhuriyet.com.t är

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*